<div dir="ltr"><div>implicite en rural dépend du nombre de voies sauf cas mentionné avec des panneaux. Maintenant des département ont et vont remettre à 90km des départementale. CF: <a href="http://www.departements.fr/loi-mobilite-promulguee-retour-aux-90-kmh-possible-conditions">http://www.departements.fr/loi-mobilite-promulguee-retour-aux-90-kmh-possible-conditions</a></div><div><br></div><div>Donc avec c'est 80km par sens en voie unique. Sinon pour toute double voies c'est 90km (implicite)</div><div>Le relèvement des voies de 10km doit être motivé. Donc avec panneaux (explicite)</div><div><br></div><div>A+<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le mer. 2 sept. 2020 à 10:54, <<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
    <p>+0,9 ;-)<br>
    </p>
    <p>> - sauf sur certaines portions de départementale dans
      certains départements</p>
    <p>Non, je crois que ça c'est une exception <b>explicite</b> car on
      a la liste et ça va figurer sur le terrain (je suppose).
      L'implicite c'est ce que dit le code de la route.<br>
    </p>
    <p>En général dans les cas indiqués il y a des panneaux 90.</p>
    <p>> - On peut imaginer une route à double-sens avec un
      terre-plein temporaire pour un carrefour. Ce n'est pas pour autant
      que le long du terre-plein, la limite va passer à 90 km/h.
      <br>
    </p>
    <p>En théorie tu as raison. En <a href="https://www.openstreetmap.org/way/617848166" target="_blank">pratique</a>...
      Je ne sais si un gars a eu une offre spéciale pour réutiliser les
      anciens panneaux !<br>
    </p>
    <p>Je réserve le source:maxspeed=FR:rural au 80. Les autres ça va
      être du source:maxspeed=sign.<br>
    </p>
    <p>Jean-Yvon<br>
    </p>
    <div>Le 02/09/2020 à 10:33, Eric SIBERT via
      Talk-fr - <a href="mailto:talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">talk-fr@openstreetmap.org</a> a écrit :<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">+1
      avec les avis précédents: en extra-urbain, l'implicite est devenu
      tellement incompréhensible qu'il vaut mieux coder explicitement.
      <br>
      <br>
      Par défaut c'est 80 km/h sur les chaussées à double sens:
      <br>
      - sauf sur certaines portions de départementale dans certains
      départements
      <br>
      - sauf quand il y a un une voie supplémentaire pour faire un
      créneau de dépassement
      <br>
      - pareil pour les routes pour automobile (panneau C107) à
      double-sens?
      <br>
      - On peut imaginer une route à double-sens avec un terre-plein
      temporaire pour un carrefour. Ce n'est pas pour autant que le long
      du terre-plein, la limite va passer à 90 km/h.
      <br>
      <br>
      Donc l'implicite est difficile à expliquer à l'humain et à
      l'ordinateur. Je ne sais même plus ce qu'il faut mettre pour
      source:maxspeed dans ces cas là.
      <br>
      <br>
      Eric
      <br>
      <br>
      <br>
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      Talk-fr mailing list
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      <a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
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      <br>
    </blockquote>
  </div>

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</blockquote></div><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature">Cordialement,<div>Jérôme Seigneuret</div></div>