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<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
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<div class="moz-cite-prefix">Le 29/09/2020 à 22:51,
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:22a35439-98f8-7ff1-3328-2e8990b7a602@gmx.net"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#item=xxxx&zoom=18&lat=48.441338&lon=-4.413868&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=">http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#item=xxxx&zoom=18&lat=48.441338&lon=-4.413868&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=</a>
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<br>
Bonjour,
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comme vous voyez il y a dessiné des parkings en surfacique avec du
coup
<br>
des "trous" avec la voirie.
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Je suis plus pour faire des voies de service en indiquant des
<br>
parking:lane:both=perpendicular et compagnie.
<br>
<br>
Et une enveloppe comportant places et voies en amenity=parking.
<br>
<br>
Exemple : <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.openstreetmap.org/changeset/90462674">https://www.openstreetmap.org/changeset/90462674</a>.
<br>
<br>
C'est plus précis et plus propre.
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Là on a des parkings en surfacique approximatif et des voies en
linéaire.
<br>
<br>
Du coup Osmose lance plein d'alertes.
<br>
<br>
Avoir des amenity=parking allant jusqu'au milieu de la route
pourrait
<br>
résoudre cela aussi.
<br>
<br>
Des avis ?
<br>
</blockquote>
<p>Bonjour,</p>
<p>À mon avis : <br>
</p>
<ul>
<li>Pour les voies à usage autre que parking, genre rue de ville :
"parking:lane:both=perpendicular et compagnie."</li>
<li>Le cas de ton exemple osmose et en général les voies qui ne
servent qu'au parking ou quasiment : "enveloppe comportant
places et voies en amenity=parking"</li>
</ul>
</body>
</html>