Hi,<br><div class="gmail_quote">2009/7/6 Brian Prangle <span dir="ltr"><<a href="mailto:bprangle@googlemail.com">bprangle@googlemail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
I've experimented with the section of the West Coast Mainline between B'ham New St and B'ham International: I've added a train (i.e service) relation with ref=WCML and also a railway (i.e physical) relation with ref =17.01 ( the SRS dor the section of track) to see how it rendered in opnvkarte. I'd appreciate people's opinions now the render engine has caught up. Personally I don't like it and I think the physical stuff is better tagged on the ways; opnvkarte is a public transport map and should show services<br>

</blockquote><div><br>My interest in infrastructure relations is not very high, the only
reason I'm rendering them is, that there were (or maybe are) some
service routes that are tagged with route=railway. Rendering them
enables people to see the fault. The main focus of öpnvkarte lies on
the service relations.<br><br>regards,<br>Melchior</div></div><br>