<div dir="ltr"><div>Hi Andy.</div><div><br></div><div>Looks OK to me. Where there is a single piece of circular tarmac like this I use turning circle.Where there is a tree or patch of grass in the centre then  a circular way. If  a Y-shaped hammerhead I add an extra way in the shape of the Y.</div><div><br></div><div>Regards</div><div><br></div><div>Briab<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, 7 Jan 2021 at 13:49, Andy Mabbett <<a href="mailto:andy@pigsonthewing.org.uk">andy@pigsonthewing.org.uk</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I've been reviewing the mapping of some local roads, and would be<br>
grateful for advice as to whether this edit is correct:<br>
<br>
   <a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/97112651#map=18/52.54693/-1.89053" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/changeset/97112651#map=18/52.54693/-1.89053</a><br>
<br>
In it, I changed a cul-de-sac with a loop of road at the end into a<br>
straight line with the end node tagged as a turning circle - please<br>
compare with ESRI or a similar aerial photo.<br>
<br>
My reasoning is that it is not possible to drive a car up the road and<br>
return, without at some point engaging reverse.<br>
<br>
If there is consensus that my change is correct, I will do the same<br>
for other cases in the vicinity.<br>
<br>
--<br>
Andy Mabbett<br>
@pigsonthewing<br>
<a href="http://pigsonthewing.org.uk" rel="noreferrer" target="_blank">http://pigsonthewing.org.uk</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-gb-westmidlands mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands</a><br>
</blockquote></div>