Jonathan<br>As others have said, go for it.<br><br>I just want to add that stepwise refinement is the very nature of OSM data.  Things can start off very rough indeed, but as better data and more information comes along it can get incrementally improved.  Furthermore, correct topology is much more important, IMHO), than 2cm or even 200m lat/lon precision.
<br><br>Oh, and good work in the Guildford area.  I've been slowly contributing just to the north of Guildford in the Woking / Wisley / Riply area.  It's nice to see an adjacent area getting done.<br><br>80n<br><br>
<br><div><span class="gmail_quote">On 4/24/07, <b class="gmail_sendername">Jonathan Bennett</b> <<a href="mailto:openstreetmap@jonno.cix.co.uk">openstreetmap@jonno.cix.co.uk</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
In Guildford, there's a small gap in one of the railway lines running<br>through the town:<br><br><a href="http://www.openstreetmap.org/index.html?lat=51.234683&lon=-0.577344&zoom=14">http://www.openstreetmap.org/index.html?lat=51.234683&lon=-0.577344&zoom=14
</a><br><br>If I use the NPE maps to trace the route, the GPX I get is 20 or so<br>metres out compared with the existing OSM data, even with calibration,<br>but the shape of the way is spot on. Is using JOSM to shift the way into
<br>the "right" place better than leaving the gap? Getting a GPS trace is<br>going to be difficult, since that section of the line is in a cutting.<br><br><br>_______________________________________________<br>Talk-GB mailing list
<br><a href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org">Talk-GB@openstreetmap.org</a><br><a href="http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-gb">http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-gb</a>
<br></blockquote></div><br>