<br><br><div><span class="gmail_quote">On 24/04/07, <b class="gmail_sendername">Jonathan Bennett</b> <<a href="mailto:openstreetmap@jonno.cix.co.uk">openstreetmap@jonno.cix.co.uk</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
In Guildford, there's a small gap in one of the railway lines running<br>through the town:<br><br><a href="http://www.openstreetmap.org/index.html?lat=51.234683&lon=-0.577344&zoom=14">http://www.openstreetmap.org/index.html?lat=51.234683&lon=-0.577344&zoom=14
</a><br><br>If I use the NPE maps to trace the route, the GPX I get is 20 or so<br>metres out compared with the existing OSM data, even with calibration,<br>but the shape of the way is spot on. Is using JOSM to shift the way into
<br>the "right" place better than leaving the gap? Getting a GPS trace is<br>going to be difficult, since that section of the line is in a cutting.</blockquote><div><br><br>Yes go for it. Consider putting a source=npe and add a note tag as well if you have real concerns over the quality of the data.
<br><br>Rob<br></div><br></div><br><br clear="all"><br>-- <br>-- <br>Robert Hart