<br><br><div class="gmail_quote">On 15 January 2012 10:27, David Dixon <span dir="ltr"><<a href="mailto:david@ddixon.force9.co.uk">david@ddixon.force9.co.uk</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div class="im"><br></div>
I'm not the user who recently finished off the Weardale Way (and I don't know whether that was done from survey) but surveying the Way has been one of my projects.  The route between Frosterley and Wolsingham used to be a low level route running close to the railway (the way you've just walked), but was subsequently changed to a more interesting higher level route (the one that's part of the complete OSM relation).  The signs you saw have almost certainly been superseded, but perhaps could be mapped as a separate "Old Weardale Way" or alternative route relation?<br>

<br></blockquote><div>A change of route would be consistent with what I have seen on the ground - if I have followed the old route in places, it could account for why it is so badly signed!</div><div>I think having a 'Weardale Way Alternate Route' relation is probably the best approach, otherwise you get a bit of a mess with all the little bits of route that do not appear to go anywhere.</div>
<div>I will email the others who have contributed to the route to see what they know about the alternative bits.</div><div><br></div><div>Cheers</div><div><br></div><div>Graham. </div></div><br clear="all"><div><br></div>
-- <br>Graham Jones<div>Hartlepool, UK.</div><br>