<br><br><div class="gmail_quote">On 9 April 2012 18:59, Andrew <span dir="ltr"><<a href="mailto:andrewhainosm@hotmail.co.uk">andrewhainosm@hotmail.co.uk</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Some of the bus stops imported from NaPTAN in the Teddington/Hampton area appear<br>
to have been deleted where they duplicated stops entered by a mapper who has not<br>
accepted the Contributor Terms. As the stops will disappear from the map<br>
completely, is it better to undelete the stops or to survey them fresh?<br></blockquote><div><br>It may be better to start with a more general review / update of NaPTAN bus stop data in OSM. At ITO we are keen to get more comprehensive coverage of NaPTAN codes into OSM which is currently patchy and out-of-date.<br>
<br>Personally I would suggest working from imported NaPTAN data first, then check alignment where possible from aerial photography and then do a ground survey where convenient or opportunistically. Comparing attributes in OSM and the current NaPTAN database would be interesting as a starting point.<br>
<br>At ITO we are waiting for the new planet files to start appearing when we will kick of a new build of our model and see what ITO Map and OSM Analysis show up. Is there any news on the planet file restart?<br><br>Fyi, we will be getting weekly updates to NaPTAN data from 1st May or there abouts.<br>
<br><br>Regards,<br><br><br>Peter<br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<br>
--<br>
Andrew<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-GB mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org">Talk-GB@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb</a><br>
</blockquote></div><br>