<br><br>I'm pretty happy to add that any way signposted as either a "Byway" "Public Byway" or "Byway Open to All Traffic" should be tagged as designation=byway_open_to_all_traffic as long as it also has a red arrow. Unlike footpaths there is little chance of a landowner putting up a sign for a "byway" unless it is a public right of way. There can also be no confusion caused by long distance routes (as with footpaths).<br>
<br>Cheers,<br>Rob <br><br><pre>>On 12/05/12 13:02, Philip Barnes wrote:
>
>><i> They do vary between highway authorities, but well worth getting some
</i>>><i> photos of samples. The one thing waymarks have in common, and I can only
</i>>><i> claim knowledge of England and Wales here is that a public footpath has
</i>>><i> yellow arrows, public bridleways have blue arrows and the hardest to
</i>>><i> find of all are red arrows, used on B.O.T.A.Ts.
</i>>
>Not a waymarker, but the signposts are fairly rare too; "Public Byway"
>or just "Byway" is the normal wording:
>
>  <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:UK_Public_Byway_signpost.jpg">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:UK_Public_Byway_signpost.jpg</a>
>  <a href="http://osm.org/go/eutqlptvf--?m">http://osm.org/go/eutqlptvf--?m</a>
>
>and I don't think we could expect the waymarkers to say any more.
>
>
>Predictably enough, the thin little road the one above points at is
>blocked off at one end for larger vehicles:
>
>  <a href="https://imgur.com/Tx9hI">https://imgur.com/Tx9hI</a>
>
>To complicate matters further, that's a No Motor Vehicles sign under the
>graffiti which presumably reflects a TRO filed somewhere in the bowels
>of the local town hall. It's only applicable to the plugged end. A sign
>on the far end warns of there being no sane turning places.
>
>So it's not open to all traffic at all, and the sign doesn't call it
>"open to all traffic", but it should be tagged
>designation=byway_open_to_all_traffic anyway :D
>
>-- 
>Andrew Chadwick</pre><br>