<div>RCNs are deliberately not shown, since they are generally leisure routes (and being phased out in favour of NCN tagging).</div><div> </div><div>Richard<br><br></div><div class="gmail_quote">On Tue, Oct 2, 2012 at 12:24 PM, Peter Childs <span dir="ltr"><<a href="mailto:pchilds@bcs.org" target="_blank">pchilds@bcs.org</a>></span> wrote:<br>
<blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid" class="gmail_quote"><br><br><div class="gmail_quote"><div><div class="h5">On 2 October 2012 09:55, Richard Mann <span dir="ltr"><<a href="mailto:richard.mann.westoxford@gmail.com" target="_blank">richard.mann.westoxford@gmail.com</a>></span> wrote:<br>
</div></div><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid" class="gmail_quote"><div><div class="h5">
<div>I've updated my map of GB cycle lanes (and quiet cycle routes). Rendered using Geofabrik/Osmosis/Maperitive. Now with OdbL data...</div><div> </div><div><a href="http://www.transportparadise.co.uk/DualCycleNetworkMap/" target="_blank">http://www.transportparadise.co.uk/DualCycleNetworkMap/</a></div>


<div> </div><div>It looks to me like there's quite a lot of cycle lanes missing. A lot of cycle lane data is available from DfT for review and copying across, but doesn't appear to have made it's way into OSM yet: <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/England_Cycling_Data_project" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/England_Cycling_Data_project</a> (and yes this is a bit complicated, but it's quite easy once you get going)</div>


<div> </div><div>A major part of the update to the cycle lane map has been identifying urban main roads based on the presence of residential side roads. This was done using a python algorithm in Maperitive. The results look pretty accurate (not many false positives). In good share-alike style, I can do three things with the output:</div>


<div>1) put the output back in the database, by using existing keys (eg maxspeed=30 mph + maxspeed:source=inferred from presence of residential side streets)</div><div>2) put the output back in the database, using new keys (eg maxspeed:inferred=30 mph + maxspeed:inferred:source = presence of residential side streets)</div>


<div>3) publish the algorithm</div><div> </div><div>It doesn't make much difference to me, but clearly people might find the data useful. So I'm open to views/suggestions.</div><span><font color="#888888"><div>
 </div><div>Richard</div>
</font></span><br></div></div>_______________________________________________<br>
Talk-GB mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-GB@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb</a><br>
<br></blockquote></div><br><div><br></div><div>Looking at it RSN18 (Medway) is missing on <a href="http://www.transportparadise.co.uk/DualCycleNetworkMap/" target="_blank">http://www.transportparadise.co.uk/DualCycleNetworkMap/</a> however its on OSM and viewable via Cycle Map on the main osm site....</div>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888">
<div><br></div><div>Peter.</div>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
Talk-GB mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org">Talk-GB@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb</a><br>
<br></blockquote></div><br>