[I'm a bit confused about replying to the group, hope this goes to the right destination]<div><br></div><div>Belated thanks for the various comments, I've been away.</div><div><br></div><div>Of the various views, I tend to like <span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px">highway=service + </span><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">designation=unclassified_</span><span style="background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#222222" face="arial, sans-serif">highway as the most useful. There are a lot of these signs in the Cotswolds - I could probably go out now and find 100 before it gets dark. They include 'Unfit for HGVs' (or sometimes lorries), 'Unfit for wide vehicles'/'Unfit for long vehicles' (but no length/width given), 'Unfit for long and wide vehicles' (but presumably your short and narrow heavy vehicle is OK), etc, etc.  'Unsuitable' is sometimes used, but I think 'Unfit' is more common, I suspect because it avoids a wider sign on a narrow road..</font></span></div>
<div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><br></span></div><div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">I've been ignoring these signs as too difficult to deal with until now, but I thought there ought to be a solution to the 'Unfit for motors' one.  The legal definition is obviously important, but I think something more is needed to make the map useful (IMO, usefulness of the map is as important as accuracy).  </span></div>
<div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><br></span></div><div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">Many of the Unfit for motors signs are for roads that you would happily drive along as one way streets, it's the lack of passing places that makes them problematic. </span><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif">The same sign is used for a narrow but decent tarmac road with no passing places for 400 yards and a lane to a house that disintegrates into an impassable ORPA (in OS terms) after the house. </span></div>
<div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif"><br></span></div><div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif">More generally, there are lots of rural areas where all the roads are minor, but some are more (or less) minor than others. It would be useful to have tags that can distinguish between the useful minor roads and the ones that really are best avoided.</span></div>
<div><br></div><div>I agree highway=service is unsatisfactory, but with <span style="font-size:13px;color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;background-color:rgb(255,255,255)">designation=unclassified_</span><span style="background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#222222" face="arial, sans-serif">highway it seems the least worst route to a helpful map.</font></span></div>
<div><span style="background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#222222" face="arial, sans-serif"><br></font></span></div><div><span style="background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#222222" face="arial, sans-serif">Rob</font></span></div>