<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div class="moz-cite-prefix">On 25/02/2016 17:04, Nick Whitelegg
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:VI1PR07MB15825EC40687EEE5E2C3AFCBA6A60@VI1PR07MB1582.eurprd07.prod.outlook.com"
      type="cite">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
      <style type="text/css" style="display:none;"><!-- P {margin-top:0;margin-bottom:0;} --></style>
      <div id="divtagdefaultwrapper"
style="font-size:12pt;color:#000000;background-color:#FFFFFF;font-family:Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif;">
        <p><br>
        </p>
        <p>One thought I've had for a long time (and have probably
          mentioned in the past) is a walkers' editor (app rather than
          web-based). To be used something like:</p>
        <p><br>
        </p>
        <p>User goes for walk and records GPX trace, following this sort
          of pattern.</p>
        <p><br>
          Each time the type of right of way changes, the user selects a
          high level type ("Public Footpath", "Public Bridleway" etc in
          the UK) together with optional surface tags.</p>
        <p><br>
        </p>
        <p>User can also enter relevant POIs like stiles, gates etc when
          they are encountered.</p>
        <p><br>
        </p>
        <p>When user returns home, track simplification algorithm used
          to make a way from the GPX trace and tags it with the tags
          equivalent to the ROW type.</p>
        <p><br>
        </p>
        <p>User downloads data from OSM and algorithms are used to
          auto-join the user's new ways to existing ways where
          appropriate (or alternatively, the user does this manually)</p>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    That's not a million miles from the way that I map right now, albeit
    without the benefits of an "app" as such:<br>
    <br>
    I record a GPS trace (on a Garmin) with numbered waypoints in it. 
    The symbols for the Garmin waypoints "mean" something, so the "boat
    ramp" symbol means "public right of way".  If it's a bridleway I'll
    add "BR" to the comment on the Garmin.  If more text is needed (e.g.
    the name of a shop I've created a waypoint for) I'll create an line
    in an email to myself, the start of which is the Garmin waypoint
    number and the rest of which is the comment.<br>
    <br>
    When I get home I'll split the individual traces out
    programmatically, merge the comments from the email into the GPX
    file (likewise) and upload to OSM.<br>
    <br>
    I'll then edit in OSM using the uploaded trace directly (using P2 -
    JOSM can't process waypoints in a way that's useful to me).  Usually
    the combination of new GPS trace, previous GPS traces, Bing imagery,
    OS OpenData StreetView imagery and my recollection is enough to
    figure out where the path should go, but none of those (unless there
    are really _lots_ of old GPS traces) are good enough on their own.<br>
    <br>
    On an introductory level, I can definitely see the benefits of
    something that can suggest to people "here are the other attributes
    of $thing that you've just added", like iD does, and like Kort
    does/used to do (see <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kort_Game">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kort_Game</a> ).<br>
    <br>
    Cheers,<br>
    <br>
    Andy<br>
    <br>
    <br>
  </body>
</html>