<div dir="ltr">Hello David.<div><br></div><div>Of the people I've noticed, they're probably iD users, and almost always local people doing useful stuff - mapping their local area.</div><div><br></div><div>Your point about access=destination was exactly the point I was making - on an ordinary urban footway that isn't a right of way, unless there are explicit signs forbidding cycling, I would have thought no particular access tags were needed (so nothing for motor_vehicle, foot, horse, bicycle, access, etc.).  I think people are assuming they need to fill in all the access boxes on a highway.  I think just not showing the access boxes unless someone ticks a box to say they want to override the defaults would probably be best.</div><div><br></div><div>Jon</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, 2 Oct 2021 at 18:55, David Woolley <<a href="mailto:forums@david-woolley.me.uk">forums@david-woolley.me.uk</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 02/10/2021 18:10, Jon Pennycook wrote:<br>
> On a related note, I wonder how we can persuade new people not to <br>
> explicitly list all the things that might possibly be forbidden on a <br>
> path/footway - access=destination/ foot=yes/ motor_vehicle=no/ horse=no <br>
> on an ordinary urban footway seems over the top (as well as confusing).<br>
> <br>
<br>
Have you analysed these for:<br>
<br>
1) the use of dumbed down mapping tools;<br>
<br>
2) more generally the editor used;<br>
<br>
3) indications of out of country armchair mapping.<br>
<br>
It's my impression that (1) and (3) have been causes of poor quality <br>
mapping, at least in the past.<br>
<br>
I guess tools could indicate country specific assumptions, when <br>
providing arrays of check boxes, and give detailed explanations <br>
(although simply greying out is probably wrong, as there may be cases to <br>
override assumptions - maybe greyed with and without a check mark?), and <br>
request confirmation for commonly misunderstood options, but I suspect <br>
the tools are largely table driven and their table interpreters may not <br>
be flexible enough to do this.<br>
<br>
Incidentally, access=destination should be treated as exceptional for <br>
foot paths and "footways"; it is not a redundant statement of of a <br>
country default.<br>
<br>
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