<div dir="auto"><div><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, 4 Oct 2021, 11:46 nathan case, <<a href="mailto:nathancase@outlook.com" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">nathancase@outlook.com</a>> wrote:</div><div dir="auto"><div class="gmail_quote" dir="auto"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="EN-GB" link="blue" vlink="purple" style="word-wrap:break-word">
<div>
<p>It’s a bit of an odd one. Cyclists are, by default, allowed to ride on public bridleways but the way isn’t designated for them. Therefore, a local authority can issue an order, or a local bye-law
 can be made, to prevent cyclists from riding on a public bridleway. However, the same is not true for horse riders or pedestrians – these transport modes cannot be prevented from accessing a public bridleway (except temporarily for safety closures etc).</p></div></div></blockquote></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Horse access is no more privileged than bicycle access in that respect. Both have a legally enshrined right to ride on Public Bridleways, but Councils can make an order (or byelaw) restricting that access in either case. In truth, permanent restrictions on either on Public Bridleways are very rare.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">The only difference is that horses and pedestrians have a common law right to use Public Bridleways whereas cyclists have a statutory right to do so under the Countryside Act 1968, the right being made subject to the need to give way to horses and pedestrians as a sop to walkers' and equestrian groups at the time.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Kind regards,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Adam</div><div class="gmail_quote" dir="auto"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
</blockquote></div></div>
</div></div></div>