<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p>I tend to agree with Martin on this one, though with a caveat.</p>
    <p>A map traditionally is a usefully stylistic guide to what is
      there, not an engineering drawing.</p>
    <p>The caveat being that with ability of digital, (versus
      traditional paper), maps to hid detail, I see OpenStreetMap
      tending to be an engineering drawing over (a long time) and that
      is a laudable goal.</p>
    <p>Practical thoughts:<br>
    </p>
    <p>I, for example, map abandoned moorland dry stone walls with
      breaks on a best effort but not squeakily perfect basis to show
      that the wall is going to be navigable without climbing and
      potentially damaging it.</p>
    <p>From the practical push back to Martin's idea, I suggest a
      practical solution is to map small sections with a high sac_scale.
      Preferably in places where that is likely to be the actual case.
      FYI, the Australian community is also discussing adopting the <strong>Australian
        Walking Track Grading System (AWTGS)</strong>, which I believe
      would be more applicable to most parts of the UK than SAC scale.
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.ffm.vic.gov.au/recreational-activities/walking-and-camping/australian-walking-track-grading-system">https://www.ffm.vic.gov.au/recreational-activities/walking-and-camping/australian-walking-track-grading-system</a><br>
    </p>
    <br>
    <p>Mike<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2022-02-06 03:53, Martin Wynne
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:201cf794-1de6-d75d-e2d3-a728e7c2ddfc@85a.uk">On
      05/02/2022 15:27, David Woolley wrote:
      <br>
      <blockquote type="cite">On 05/02/2022 15:06, Martin Wynne wrote:
        <br>
        <blockquote type="cite">How about removing a few yards of it
          somewhere in the middle, or wherever it becomes the least
          distinct on the ground. It would then appear as two dead ends
          and not be routeable over.
          <br>
        </blockquote>
        <br>
        That would be tagging for the renderer. Moreover, validation 
        tools might highlight the error, and armchair mappers might then
        reinstate the missing section.
        <br>
        <br>
      </blockquote>
      <br>
      Everything I ever suggest is dismissed as "tagging for the
      renderer".
      <br>
      <br>
      I have never understood what is so terrible about that, given that
      the object of the exercise is to create a MAP (the clue is in the
      name OpenStreetMap) which hopefully will be useful to folks using
      it. The name is not OpenTechnicallyPerfectGeographicalDatabase.
      <br>
      <br>
      If this path is a genuine hazard to inexperienced walkers, perhaps
      you could go out and physically rough up a section of it so that
      it is no longer visible on the ground?
      <br>
      <br>
      You could then justifiably remove a section of the path from the
      map, on the grounds that it doesn't exist on the ground.
      <br>
      <br>
      Which is more important - life and limb or a perfect database?
      <br>
      <br>
      Martin.
      <br>
      <br>
      _______________________________________________
      <br>
      Talk-GB mailing list
      <br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org">Talk-GB@openstreetmap.org</a>
      <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb</a>
      <br>
    </blockquote>
  </body>
</html>