<div dir="auto"><div dir="auto">Casually, they start/end at the diverge/merge of the motorway slip roads with the public highway. However, more precisely, it's where the chopsticks (start/end of motorway) signs are. It depends on the location but these are *almost always* just beyond/before any footpath (eg around the perimeter of a roundabout interchange) which crosses the very start/end of a sliproad. The crossing can't be after the chopsticks on an entry slip, or before the chopsticks on an exit slip, as pedestrians (among others) are strictly prohibited from a road under motorway regulations. Extreme example here in Leeds City Centre: <a href="https://www.openstreetmap.org/node/1675168103">https://www.openstreetmap.org/node/1675168103</a></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Regards,</div><div dir="auto">/Paul/</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, 3 Aug 2022, 10:19 Andy Townsend, <<a href="mailto:ajt1047@gmail.com">ajt1047@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hello,<br>
<br>
The DWG has recently had an email from someone asking about some recent <br>
motorway edits.  These have been in various places, so I'll pick an <br>
example local to me, where the A64 joins the A1(M): <br>
<a href="https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=123673170" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=123673170</a> .<br>
<br>
The edit moved the start of the motorway from where the roads diverge:<br>
<br>
<a href="https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=2478290038984023&lat=53.856169399972&lng=-1.3365381&z=17&x=0.48881009070232434&y=0.6403049169362514&zoom=3" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=2478290038984023&lat=53.856169399972&lng=-1.3365381&z=17&x=0.48881009070232434&y=0.6403049169362514&zoom=3</a><br>
<br>
to just after the “chopsticks” sign visible in front of the lamppost at <br>
the right of the carriageway in edit mode at <br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/#map=18/53.85550/-1.33895" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/#map=18/53.85550/-1.33895</a> :<br>
<br>
<a href="https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=493444768591097&lat=53.855654360067&lng=-1.3384409007607&z=17" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=493444768591097&lat=53.855654360067&lng=-1.3384409007607&z=17</a><br>
<br>
I suspect that this is more a question of style than anything else - no <br>
router is going to send non-motorway traffic down a oneway section of <br>
trunk link which only exits to a motorway link. Personally, I'd say that <br>
the motorway starts where the roads diverge, but I didn't feel strongly <br>
enough to comment about it when I saw another of these changes a few <br>
days ago.  I said to the DWG's correspondent that I'd ask here, so here <br>
this message is.<br>
<br>
Best Regards,<br>
<br>
Andy (from OSM's Data Working Group)<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-GB mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-GB@openstreetmap.org" target="_blank" rel="noreferrer">Talk-GB@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb</a><br>
</blockquote></div>