<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    <br>

    <blockquote type="cite"

      cite="mid:7c5ea9d5-86f7-f957-97de-d4c209c9a7d2@jamesderrick.org">Q:

      Do you see this as an aid to local mappers for direct survey/ OSM

      edit / engagement with Sustrans, or are you looking to collect

      discrepancies for wider discussion please?

      <br>

      <br>

    </blockquote>

    <p>Hopefully the map is a help to local mappers to aid them on where

      to focus their attention. As expected, most of the discrepancies

      are due to the Sustrans data rather than the OSM data and I'm keen

      to get Sustrans to create a process (that works!) for accepting

      error corrections. If this is successful, local mappers should be

      able to report their findings to Sustrans and get the "official"

      NCN changed. This isn't in place yet nor do I have any promises so

      work still to be done!<br>

    </p>

    <p>I can't do anything with specifics of local errors so I don't

      intend to collect those but, if people identify a whole new class

      of errors then I'm interested - for example, I noted that ferries

      and NCN routes are treated differently (sometimes) between OSM and

      Sustrans.</p>

    <p>The map may prompt local mappers to examine an area where there

      have been NCN improvements and the OSM data needs to be updated.<br>

    </p>

    <blockquote type="cite"

      cite="mid:7c5ea9d5-86f7-f957-97de-d4c209c9a7d2@jamesderrick.org">

      <br>

      A quick look at the comparison across Northumberland suggests:

      <br>

      <br>

      * Most of the flagged discrepancies are down to low-polygon

      mapping such as on corners or "wiggly routes". OSM looks more

      correct.

      <br>

        e.g. Blyth South Beach dunes - although it's full of dog

      walkers, so use the Links Road path!

      <br>

    </blockquote>

    I'm surprised that Ordnance Survey are accepting the Sustrans data

    at the current level of resolution (i.e. which removes the "wiggly"

    bits) but this doesn't generally affect people following the route

    or routing apps so probably lowest priority for Sustrans to fix.

    Fixing the problems where the routes are different (e.g. Alwinton)

    is much more important.<br>

    <p>At the moment people may plot a route using Ordnance Survey data

      from the Sustrans website and then try and follow the route using

      an app (e.g. Komoot) which uses the OSM data - confusion ensues

      and I'd hope Sustrans would like to avoid this.</p>

    <p>Thanks for your input,</p>

    <p>Ian<br>

    </p>

  </body>

</html>