<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-2" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>
<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=937002017-14082014><FONT color=#0000ff
size=2 face="Century Gothic">párhuzamosak. a problémát az éles kanyarok okozzák
egyelőre, mert a vonalakat 2 node határozza meg. Ha a bejövőhöz képest
párhuzamosan eltolom a node-ot, a kijevő oldalnál már nem lesz (látszó) eltolás
pl. egy merőleges kanyarnál, és így ott összemennek a
vonalak.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=937002017-14082014><FONT color=#0000ff
size=2 face="Century Gothic"></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=937002017-14082014><FONT color=#0000ff
size=2 face="Century Gothic">A megoldás, hogy nem a vonalakkal kell baszkolódni,
hanem a node-oknál egyenként megszámolni a bejövő wayeket, azokat óramutató
szerint sorbarendezni. és mindegyik közé új node-ot tenni, tehát egy 5ágú
csillagkereszteződés egy node-jából 5 lesz, és azokat összekötve már szépek
lesznek teljesen az utak... to be completed</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV dir=ltr lang=hu class=OutlookMessageHeader align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> openstreetmap-hungary@googlegroups.com
[mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com] <B>On Behalf Of </B>Bihari
Kristóf<BR><B>Sent:</B> Thursday, August 14, 2014 5:56 PM<BR><B>To:</B>
openstreetmap-hungary<BR><B>Subject:</B> Re: [osm-hu] járdák
megjelenítése<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV dir=ltr>Wow, hát *én* így képzeltem el. Ez simán az utcával párhuzamosan
rajzol vonalat? (gondolom az, hogy néhol nem teljesen párhuzamos, az kerekítési
huba.)
<DIV>Juteszembe, a váci "úttesten járható" tulajdonságot hogy lehetne jelölni
(tagelni)? (nyilván ez a kategória nem egyenlő az "ahol a járdán nem
lehet"-tel)</DIV>
<DIV class=gmail_extra><BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>2014-08-14 17:18 GMT+02:00 Peter Bodo <SPAN
dir=ltr><<A href="mailto:peter.bodo@geologika.hu"
target=_blank>peter.bodo@geologika.hu</A>></SPAN>:<BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote><U></U>
<DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>Már
nem emlékszem, hol merült fel a kérdés, hogy kéne olyan mód, ahogyan látszanak
a járdák.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN><A
href="http://akadalymentesterkep.hu/vac/"
target=_blank>http://akadalymentesterkep.hu/vac/</A></SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN>Egyelőre ezt sikerült
összedobni.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-csak
Vác egy része ez most egy JOSM-ből leszedett osm-ből
dolgozik.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-18-as
zoomra van optimalizálva, nincs megcsinálva, hogy zoom váltásnál
újrarajzolja.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-a
vonalak végei elfeerdülnek</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-a
találokozásoknál csúnyán kereszteznek.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-ahol
külön van rajzolva a járda, ott még ki kell találni, hogy ne rakjon
külön</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>-a
színek ost véletlenszerűek.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>megvan
a fentiekre a megoldási terv, de egyelőre ez van.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN>Ilyesmire gondoltatok?</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff face="Century Gothic"><SPAN>és
akkor erre mehet szűrhető PoI lista is</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff
face="Century Gothic"><SPAN></SPAN></FONT> </DIV><BR>
<DIV dir=ltr lang=hu align=left>
<HR>
<FONT face=Tahoma><B>From:</B> <A
href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A> [mailto:<A
href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A>] <B>On Behalf Of
</B>Mate Fehervari<BR><B>Sent:</B> Thursday, August 14, 2014 1:07
PM<BR><B>To:</B> <A href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A><BR><B>Subject:</B>
Re: [osm-hu] program: OSM Akadálymentesítési térképészeti
megbeszélés(technikai!)<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV dir=ltr>
<DIV>
<DIV>
<DIV>
<DIV>
<DIV>
<DIV>Szia!<BR><BR>Szerintem ne nyiss önálló oldalt, (ha már új oldalt akarsz,
akkor nyisd meg valamelyik neked szimpatikus Disabilities vagy accessibility
oldal fordítást). Így nem csak a Wikiprojekt Hungary-ról kiindulva lehet majd
megtalálni. A Hu:wheelchair_routing -nak elég jó az eredeti szerkezete (cél,
projektek, szabvány, teszt terület, címkék, stb.) Ha „wheelchair map”-ra
keresek az OSM wiki-ben, akkor két elemet hoz, az egyik a wheelchair routing,
a másik a wheelmap.<BR><BR></DIV>
<DIV>- Az útvonaltervezők között (<A
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/online_routers"
target=_blank>Routing/online_routers</A>) egyelőre kevés a wheelchair
tervező.<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>- A wheelchair címkét minden elemnél megadnám, így egyszerűen
lehet pl. város szinten lekérni a wheelchair címkéjű elemeket (legyen az út
vagy járda vagy épület). Ne bonyolítsuk túl a dolgot azzal, hogy mondjuk a
kerb=raised + height>0.01 implikálja. Első körben a kerekesszékes
járhatóság <B>megjelenítését </B>tűzném ki célul, az összes(!) út jellegű
vonal színezve a wheelmap-en 4 színnel + a POI-k ugyanígy (járható,
segítséggel/limited/no/nincs infó). Utána jöhet az
útvonaltervezés.<BR><BR></DIV>- wc: Nekem a amenity=toilets + wheelchair=yes a
szimpatikus. Ennek az az előnye, hogy később kerülhet rá más accessibility,
disability =yes címke is, míg a wheelchair namespace csak a kerekesszékre
vonatkozik. Ez alapvetően egy wc, amit kerekesszékkel is lehet használni, nem
csak kerekesszékeseknek készült wc.<BR><BR></DIV>- parkoló: Szerinte ne menjen
külön ikonba, mert ez azzal jár, hogy a normál kimeneteken két, teljesen
azonos parkoló fog megjelenni, mivel csak a capacity:disabled-ben térnek le,
azt meg nem nézik a kimenetek. (Majdani) specializált kimenet pedig úgyis
kezeli majd. Feltételezem, hogy a táblával jelzett parkolók esetében
törvényben (szabványban) előírt kötelezettség valahány darab mozgássérült
parkolóhely létesítése.<BR><BR></DIV>- a highway=crossing + crossing =
unmarked logikus, csak nem tudom, hogy adott helyen a KRESZ-nek megfelel-e.
Például, ha az egyik oldalon haladó járda véget ér, a másik oldalon pont ott
kezdődik, attól még nem biztos, hogy szabályszerű ott átmenni. Pl. (a váci
projekt kapcsán próbáltam berajzolni a Huszár utca járdáit)<BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/relation/1440602#map=19/47.79590/19.11396&layers=D"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/relation/1440602#map=19/47.79590/19.11396&layers=D</A><BR></DIV>A
példában a járdát az úttal összekötő vonalra tettem rá a kerb=raised -et,
mivel a routing algoritmusok vonalakat vesznek figyelembe, nem
node-okat.<BR><BR></DIV>- mi a teendő akkor, hogy az utca egyik oldalán halad
a járda hosszan, azon az oldalon nincs keresztező utca, a másik oldalon van.
Ilyenkor illene több helyen bekötni a járdát az útba, de milyen sűrűn? Minden
kapukijárónál (highway=service és service=driveway) ahol végül is át lehet
térni az útra? Vagy vagy ott, ahol a másik oldalon keresztutca van? pl.<BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/way/297350840"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/way/297350840</A><BR>
<DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>- a tactile_pawing=yes -t is a járdát az útra rákötő szakaszra tenném rá.
Ennek a szakasznak elvileg van hossza, de csak azért, mert az utat a
középvonalában rajzoljuk, gyakorlatilag viszont nincs hossza, csak logikailag
létezik, mert a járda és az úttest kapcsolatát jelzi. A highway=crossing ennek
pont az ellenkezője, aminek van hossza (az út szélessége), de node-ra
jelöljük.<BR><BR></DIV>
<DIV>- (Végül arra jutottam, hogy ) A járdát külön rajzolnám mindenhol. Így
lehet közben is akadályokat (vonatszakaszként) rajzolni, illetve külön lehet
jelölni az úttest és járda wheelchair járhatóságát. A járdákat ekkor viszont
type=associatedstreet kapcsolatba kell tenni az utcával. A járdák végére külön
rácsatlakozó szakasz kell az utcára, vagy a keresztező utcára.<BR></DIV>
<DIV>Így, külön járdánál nem kellenek a bonyolító namespace-ek, illetve a
fel-le csatlakozó szakaszoknál a :start és :end namespace-ek szintén nem
kellenek. (Mivel nem használják őket, nem ezt szabványosítanám
itthon.)<BR></DIV>
<DIV>A külön járda hátránya, hogy nem könnyű felrajzolni (felismerni)
Bing-ről, illetve pontos (nem elcsúszott) műholdképet igényel. Mivel a járda,
a házak és az úttest nagyon közel vannak egymáshoz, a track-ek geometriája
helyett mindenképpen a műholdképhez kell igazodni.<BR><BR></DIV>
<DIV>- valaki ellenőrizhetné, hogy Vácon tapasztal-e műholdkép pontatlanságot.
Ha azt mondja, hogy a műholdkép Vácon eltolást nem igényel, akkor érdemes csak
nekiállni (5-10 méteres felbontáson) a helyére húzni az utcákat, berajzolni a
járdákat, házakat.<BR></DIV>
<DIV>
<DIV><BR>
<DIV>
<DIV>- legyen a wheelchair:descriprion az alap megjegyzés mező, ha a weelmap
is ebbe dolgozik<BR><BR></DIV>
<DIV>- konkrétan a Vác felmérés projekthez: Nagyon nagy hiba volt, hogy a
felmérő nem vitt magával GPS-t, nem geotag-elhetők a képek. Így csak az ő
fejében van pontosan, hogy melyik kép hol készült, milyen szögben és mit
ábrázol. Megpróbálkoztam a képek geotag-elésével (több órát), de pontos
helyismeret nélkül esélytelen a dolog sajnos. A fotókat már eleve csak google
streetview-val lehetne pontosan geokódolni (iránnyal), de nem adnak számunkra
információ arról, hogy végig azonos-e a járda borítása. A fotók sajnos csak a
konkrét akadályt mutatják, nem készültek áttekintő képek, a fotóról az utcán
belül a pontos helyük nem beazonosítható. Az üzletek járhatósági
paramétereinek meg még neki sem lehet állni, mert nincsenek fenn a
térképen.<BR></DIV>
<DIV>A Vác felmérés projekthez nagyon kevés adat áll a rendelkezésre az OSM
adatbázisában, térképi anyagában. Szerintem a következő fázisokat kell
megvalósítani, és az egyes lépésekről csak akkor lehet továbbmenni a
következőre, ha az város szinten teljes.<BR>1. az utcák fent vannak (teendő a
geometria pontosítása)<BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>2. be kell rajzolni a házakat (Bingről)<BR></DIV>
<DIV>3. házszámozni kell (ehhez helyi ember kell, a fotók nem mutatják a
házszámot, viszont sok akadály a megjegyzéshez házszámhoz kötve szerepel. Azt
sem tudom jelenleg eldönteni házszámok hiányában, hogy melyik a páros-páratlan
oldal!)<BR></DIV>
<DIV>4. be kell rajzolni a járdákat (Bingről)<BR>5. ezután lehet megpróbálni
feltenni a járdára (közben vagy a végeikre, vonalra) az akadályokat és az
akadályokról az információt<BR></DIV>
<DIV>6. üzletek felrakása a térképre (ehhez leginkább teljes(!) geotag-elt
fotó felmérés kellene)<BR></DIV>
<DIV>7. üzletek akadálymentes paramétereinek felvétele<BR><BR></DIV>
<DIV>Véleményem szerint egyelőre a felmérés adatait félretéve, az OSM
alaptérképen kell dolgoznunk Vácon.<BR></DIV>
<DIV>efemm<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>
<DIV class=gmail_extra><BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>2014. augusztus 13. 23:58 Ferenc Veres írta, <SPAN
dir=ltr><<A href="mailto:lionkempelen@gmail.com"
target=_blank>lionkempelen@gmail.com</A>></SPAN>:<BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>Sziasztok!<BR><BR>(Aki csak bólogat bizonyos pontokon, az
is visszaírhatna egy bólintást, esetleg Wikisítek pár olyan dolgot ami nem
szerepel a többi vonatkozó oldalon, ha lesz ilyen. Ha viszont nem ír senki,
hogy igen, ez jó, akkor nem meri az ember "szabvánnyá
élesíteni".)<BR><BR>Imre Samu írta 2014-08-10 15:06 dátummal:<BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>
<DIV>Ha érdekel a téma, és úgy érzed hozzá tudsz adni, akkor gyere
várunk!<BR><BR></DIV>Téma: *OSM Akadálymentesítési térképészeti
megbeszélés (technikai!)*
<DIV><BR><BR>mikor/hol:<BR>2014Augusztus 12.-én kedden 18:00-kor<BR>Cím:
11. ker. Kondorosi és Fehérvári út sarkán lévő Újbuda Terasz<BR>Étterem és
Cukrászda.<BR><A href="http://www.ujbudaterasz.hu/?pID=4"
target=_blank>http://www.ujbudaterasz.hu/?<U></U>pID=4</A><BR><BR><BR>Főleg
technikai jellegű témákra számíts - és sok téma lesz
néhány<BR><BR>#1.<BR>Akadálymentesítéssel kapcsolatos OSM címkézés, eddigi
gyakorlatok<BR>- és a magyar szabályozás és az OSM címkézés közötti
összhang megteremtése.<BR>Például most probléma, hogy az OSM az Amerikai
Akadálymentesítési<BR>szabványt használja ( 7cm)<BR>de a magyar szabvány
sokkal szigorúbb (2cm)<BR></DIV></BLOCKQUOTE><BR>Kellene a Wikibe
jegyzetelni ezeket, kérdés, hogy az alábbi két oldal közül melyikbe kezdjük
el írni a saját ötleteinket, terveinket, avagy nyitni kell-e egy külön
oldalt a wikiproject_Hungary alatt és az ilyen teg leírás fordításokra csak
linkelni?<BR><BR><A
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:wheelchair_routing"
target=_blank>https://wiki.openstreetmap.<U></U>org/wiki/Hu:wheelchair_routing</A><BR><BR><A
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:Key:wheelchair"
target=_blank>http://wiki.openstreetmap.org/<U></U>wiki/Hu:Key:wheelchair</A><BR><BR>(Én
azt javasolnám, hogy Akadálymentes térképezés néven nyitok egy "portál
oldalt", ahonnan linkeljük ezt a kettőt (meg másokat) és direktben a
fordítással készülő oldalakba csak a témához szorosan kapcsolódó rövidebb
helyi dolgokat írjuk bele, általánosságokat pedig a "portálra".)<BR><BR><A
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Hungary/Akad%C3%A1lymentes_t%C3%A9rk%C3%A9pez%C3%A9s#.C3.81ttekint.C5.91_oldalak"
target=_blank>https://wiki.openstreetmap.<U></U>org/wiki/WikiProject_Hungary/<U></U>Akad%C3%A1lymentes_t%C3%A9rk%<U></U>C3%A9pez%C3%A9s#.C3.81ttekint.<U></U>C5.91_oldalak</A><BR><BR>Egyből
pár info:<BR><BR>Nekem a taginfo megint nem megy, de toilets:wheelchair-t a
wikiben inkább látok mint wheelchair:toilets-et, így azt javasolnám.
(fr-ben ugyan a wheelchair kezdetű győz 7:3, de ezek nem döntésképes
számok!).<BR><BR>Illetve persze különálló amenity=toilets + wheelchair=yes,
de ezt más POI-ra nem lehet rárakni.<BR><BR>Személyes beszélgetések után jó
kérdés, hogy az "Önálló. Kényelmes. Biztonságos." kritériumoknak nem
megfelelő vackokkal mi legyen, pl tegnap olyannal találkoztam, hogy a
rámpára nyílik kifelé a WC ajtó, a rámpát pedig fű veszi körül (strandon),
így az eleve elvégezhetetlen "önálló" bejutás, nem csak hogy nem "kényelmes"
de nem is "biztonságos". (No comment, hogy ráköltötték a sok pénzt és már
csak az ajtót kellett volna a fordítva, a belső, nagy, sík tér felé
nyithatóan felszerelni.)<BR><BR>Parkoló:<BR><BR>Szerintem érdemes lenne
külön parkoló objektumkánt berajzolni a kerekesszékes parkolót, nem pedig
egy 20-50 autót ellátó parkolóban azt mondani pozíció nélkül, hogy
capactity:disabled=2, mert hát HOL?? (Vagy ugyanez, nekem egy utca menti
parkoló volt, egyik végén 2 hellyel! Így az utcára jelöltem párhuzamos
parkolást, az akadálymentes parkolót pedig külön objektumként!)<BR><BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/node/3011493613"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/<U></U>node/3011493613</A><BR><BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/way/57716764"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/<U></U>way/57716764</A><BR><BR><BR>Újdonság
volt nekem, hogy az utca végén a gyalogos átjárhatóságot zebra nélküli
esetben is lehet jelölni, highway=crossing + crossing = unmarked (eddig csak
zebra esetén raktam ilyet, eleve JOSM-ban ilyenkor is zebra az ikonja!), és
máris meg lehet adni az extra attribútumokat:<BR><BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/node/2070670392"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/<U></U>node/2070670392</A><BR><BR>kerb
= lowered - lesüllyesztett járdaszegély<BR>tactile_paving = yes -
vakvezetősáv (erre valaki azt mondta, hogy rásétáló irányban 60 cm-es alatt
inkább ne is jelöljük, mert használhatatlan, vagy ha a rávezető merőleges,
csíkos rész túl rövid. Illetve valami volt még a lecsapott kúp alakúakkal,
de nem emélkszem melyik az "igazán jó".<BR><BR>Kérdés, hogy erre vajon a
whleechair=yes már felesleges-e, mivel az a kerb-ből adódik.<BR><BR>Ezzel
persze sok helyen meg lehet spórolni a járda külön berajzolását, habár annak
lesz még 1-2 extra tulajdonsága, talán megfér magán az úton egy bizonyos
szintig.
<DIV><BR><BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>#2.<BR>(Győri) Mozgássérült adatok osm-be történő
integrálásának lehetősége.<BR>a téma azért aktuális, mert hamarosan újbóli
adatfelvételt végeznek,<BR>és célszerű lenne, hogyha az OSM-be is
bekerülne az adat.<BR>Pl.<BR><A
href="http://camelotgyor.hu/adatok/28/Ibis%20Hotel.pdf"
target=_blank>http://camelotgyor.hu/adatok/<U></U>28/Ibis%20Hotel.pdf</A><BR><A
href="http://camelotgyor.hu/szorakozas.php"
target=_blank>http://camelotgyor.hu/<U></U>szorakozas.php</A><BR></BLOCKQUOTE><BR></DIV>100-400
adat bevitele lehetetlen, de amit Imre talált még, fontosnak tűnik, a lépcső
pontos magassága és a bejárat pontos szélessége. Ha ezeket bevisszük az
OSM-be (Franciák beviszik:<BR><BR>367 wheelchair:step_height,<BR>344
wheelchair:entrance_width )<BR><BR>akkor egyrészt bármikor
újraértékelhetjük, hogy mi a wheelchair=yes meg mi a limited, illetve az
érdeklődő maga eldönthetni, hogy SZÁMÁRA elérhető-e a hely: vannak kisebb,
könnyebben mozgó, meg szélesebb, csak teljesen sík terepen mozgó
kerekesszékek.<BR><BR>wheelchair:description:hu<BR><BR>tagról volt szó, de
szerintem a nyelvi megjelölés nélkülibe kell a magyart írni, hasonlóan a
name=magyar, name:en=angol! A Wheelmap.org-on is teszteltem, és magyar
GUI-val is a wheelchair:description mezőbe ír (ott nincs is lehetőség
fordítások megadására). (Tehát amit én eddig beírtam az rossz, Imre te is
:hu-t használtál a találkozó éttermében:)<BR><BR><A
href="http://www.openstreetmap.org/node/3013018909"
target=_blank>http://www.openstreetmap.org/<U></U>node/3013018909</A><BR><BR>(Opening
Hours JOSM plugin teljesen befarol rajta, de hogy megint biztassalak egy
kicsit annak a használatára csatolok egy screenshotot.)<BR><A
href="http://c64.rulez.org/~lion/osm/opening_hours.png"
target=_blank>http://c64.rulez.org/~lion/<U></U>osm/opening_hours.png</A><BR><BR><BR>Találhatunk
egyéb adatokat is a győriben amit érdemes OSM-ben tárolni, ötletek
jöhetnek.<BR><BR>^^^sürgős^^^<BR><BR>(Szerintem nagyon limitált a
Wheelmap.org GUI, cél inkább JOSM-os szerkesztés kellene, hogy legyen.)
<DIV><BR><BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>#3.<BR>Francia akadálymentesítési tapasztalatok OSM-el,
mit tudunk átvenni tőlük:<BR>"State of the Map 2013 - OSM and disability:
Beyond wheelchair tags"<BR>video: <A href="http://vimeo.com/78424817"
target=_blank>http://vimeo.com/78424817</A><BR>"Accessibility goes far
beyond wheelchair access and our famous<BR>wheelchair=* tag. This talk
will describe the work done in France around<BR>this topic, ranging from
detailed indoor mapping to map rendering for<BR>visually impaired
users.<BR>It will also cover partnerships with national train company
(SNCF),<BR>cities (Orange, Montpellier) related to accessibility mapping,
tools<BR>that have been developed in that area and how such a theme
attracts new<BR>contributors to OSM."<BR>slide:<BR><A
href="http://wiki.openstreetmap.org/w/images/6/6b/SOTM13_-_cquest_-_Beyond_wheelchair.pdf"
target=_blank>http://wiki.openstreetmap.org/<U></U>w/images/6/6b/SOTM13_-_cquest_<U></U>-_Beyond_wheelchair.pdf</A><BR></BLOCKQUOTE><BR></DIV>Linkek
ha valaki nem nézte meg: feltérképezett vasútállomások:<BR><BR><A
href="http://umap.openstreetmap.fr/en/map/mapping-gares-ligne-rer-c_973#11/48.8087/2.5214"
target=_blank>http://umap.openstreetmap.fr/<U></U>en/map/mapping-gares-ligne-<U></U>rer-c_973#11/48.8087/2.5214</A><BR><BR>19-20-as
szinten a tile renderben benne vannak az akadálymentes helyek, pl parkoló,
tactile paving, stb. A csempén budapest is szerepel, pl itt a fentebbi
tactile paving-em:<BR><BR><A
href="http://umap.openstreetmap.fr/en/map/mapping-gares-ligne-rer-c_973#20/47.49721/19.05547"
target=_blank>http://umap.openstreetmap.fr/<U></U>en/map/mapping-gares-ligne-<U></U>rer-c_973#20/47.49721/19.05547</A><BR><BR>(A
parkolón nincs akadálymentes jel, designated ezek szerint nem olyan jó.
Illetve, délnyugat felé az utcán van még sok érdekes zebra, rá se jövök
melyik mit jelölhet.)<BR><BR>Másik linkje, overlay ikonos jelölések
térképen:<BR><BR><A href="http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/"
target=_blank>http://lizpoi.3liz.com/orange/<U></U>index.php/lizpoi/</A><BR><BR><BR>Üdv,<BR>Feri<BR><BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>
<DIV>#4.<BR>A most hétvégi akadálymentesítési terepi felmérés
tapasztalatai.<BR>mert várhatóan többször is meg kell
ismételni.<BR><BR>#5.<BR>.....<BR><BR>----<BR>természetesen a témákhoz itt
is hozzá lehet szólni,<BR>és ha jönnél , akkor írj nekem egy e-mailt - a
létszám miatt.<BR><BR>A megbeszéltekről - igyekszünk valami
jegyzőkönyvfélét összeállítani,<BR>mivel sz fontos téma lesz a
későbbiekben is.<BR><BR><BR>üdv,<BR> Imre<BR><BR>--<BR>Magyar OSM
Levelezőlista - <A href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@<U></U>googlegroups.com</A><BR>leiratkozás:
<A href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+<U></U>unsubscribe@googlegroups.com</A><BR>---<BR>Azért
kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google
Csoportok<BR>„openstreetmap-hungary” csoportjára.<BR>Az erről a csoportról
és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való<BR>leiratkozáshoz küldjön egy
e-amailt a(z)<BR><A
href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+<U></U>unsubscribe@googlegroups.com</A><BR></DIV><mailto:<A
href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+<U></U>unsubscribe@googlegroups.com</A>>
címre.
<DIV><BR>További lehetőségekért látogasson el ide:<BR><A
href="https://groups.google.com/d/optout"
target=_blank>https://groups.google.com/d/<U></U>optout</A>.<BR></DIV></BLOCKQUOTE><BR>
<DIV>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista - <A
href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@<U></U>googlegroups.com</A><BR>leiratkozás:
<A href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+<U></U>unsubscribe@googlegroups.com</A><BR></DIV>---
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
szolgáltatásbeli openstreetmap-hungary csoportra.
<DIV><BR>Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A
href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+<U></U>unsubscribe@googlegroups.com</A>
címre.<BR></DIV>További lehetőségekért látogasson el a(z) <A
href="https://groups.google.com/d/optout"
target=_blank>https://groups.google.com/d/<U></U>optout</A>
címre.<BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV>
<P></P>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista - <A
href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A><BR>leiratkozás: <A
href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A><BR>---
<BR>Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
„openstreetmap-hungary” csoportjára.<BR>Az erről a csoportról és az ahhoz
kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A
href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A>
címre.<BR>További lehetőségekért látogasson el ide: <A
href="https://groups.google.com/d/optout"
target=_blank>https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR><BR><BR>
<HR
style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BACKGROUND-COLOR: #b0b0b0; MIN-HEIGHT: 1px; WIDTH: 99%; COLOR: #909090; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none">
<SPAN><FONT color=#888888></FONT></SPAN><SPAN><FONT
color=#888888></FONT></SPAN>
<TABLE
style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none">
<TBODY>
<TR>
<TD
style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 15px; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0px"><A
href="http://www.avast.com/" target=_blank><IMG border=0
src="http://static.avast.com/emails/avast-mail-stamp.png" NOSEND="1">
</A></TD>
<TD>
<P
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','Verdana','Arial','Helvetica'; COLOR: #3d4d5a; FONT-SIZE: 12pt">This
email is free from viruses and malware because <A
href="http://www.avast.com/" target=_blank>avast! Antivirus</A>
protection is active. </P><SPAN><FONT
color=#888888></FONT></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE><SPAN><FONT
color=#888888><BR></FONT></SPAN></DIV><SPAN><FONT color=#888888>
<P></P>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista - <A
href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A><BR>leiratkozás: <A
href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A><BR>---
<BR>Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
„openstreetmap-hungary” csoportjára.<BR>Az erről a csoportról és az ahhoz
kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A
href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com"
target=_blank>openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A>
címre.<BR>További lehetőségekért látogasson el ide: <A
href="https://groups.google.com/d/optout"
target=_blank>https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR></FONT></SPAN></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV></DIV>
<P></P>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista -
openstreetmap-hungary@googlegroups.com<BR>leiratkozás:
openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com<BR>--- <BR>Azért kapta ezt az
üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary”
csoportjára.<BR>Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A
href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A>
címre.<BR>További lehetőségekért látogasson el ide: <A
href="https://groups.google.com/d/optout">https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR>
<br /><br />
<hr style='border:none; color:#909090; background-color:#B0B0B0; height: 1px; width: 99%;' />
<table style='border-collapse:collapse;border:none;'>
<tr>
<td style='border:none;padding:0px 15px 0px 8px'>
<a href="http://www.avast.com/">
<img border=0 src="http://static.avast.com/emails/avast-mail-stamp.png" />
</a>
</td>
<td>
<p style='color:#3d4d5a; font-family:"Calibri","Verdana","Arial","Helvetica"; font-size:12pt;'>
This email is free from viruses and malware because <a href="http://www.avast.com/">avast! Antivirus</a> protection is active.
</p>
</td>
</tr>
</table>
<br />
</BODY></HTML>