<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-2" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff text=#000000>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Sok érv elhangzott már pro és 
kontra.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Kicsit utánaolvastam az egybe-külön kérdésnek, 
analógiákat is megnézve, pl. kétirányú utakat mikor visznek fel két 
egyirányúként. Úthoz kapcsolódó bicikliutat, mikor visznek fel külön 
stb.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>2 lényeges dolog van, amit fontos 
megemlíteni:</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>1. ha egy sima utcához járdaszegéllyel kapcsolódó járda 
van, mindkét modell képes teljesen reprezentálni a valóságot. Teljesen 
felcserélhetőek. Ez abból is egyértelmű, hogy kölcsönösen az egyik 
adatbázismodellből előállítható a másik.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Ebből a szempontból tehát mindegy.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>(zárójeles megjegyzés: teljesen mindegy, hogy hány 
way-ből áll az adatbázisban 1 db út, ezt a kérdést a renderelők kezelik. Illetve 
a kapubejárók nem osztják egyébként az utat, mert az csak egy node egy 
tulajdonsággal az úton.)</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>2. Általában akkor javasolnak külön utat felvinni, ha 
fizikailag szeparált a két út. Tehát pl. középen elválasztott kétirányú út. Vagy 
van egy füves-fás sáv legalább az út és a járda között (ez pl. Vácon 70-80%-ban 
így van, egyébként).</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Ha pedig nincs fizikailag elválasztva, akkor direkt 
rossz, ha külön vonal. Képzeljünk el mondjuk egy modern városfejlesztésben elég 
gyakori dolgot: amikor az utat és a járdát egy szintre hozzák. Ez azt jelenti, 
hogy az út teljes hosszában akadálymentesen át lehet menni. Ha egy útról van 
szó, akkor simán az egész útra ráraksz egy kerb=no-t és kész. Ha külön utak, 
akkor berajzolhatsz méterenként bekötőutakat, és még akkor sem a valóságot 
reprezentálod, csak közelíted. </SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Tehát én azt javaslom ezek alapján, hogy ne 
szerkesztéstechnikai szempontokat vegyünk figyelembe (amire egyébként is 
fejleszthetőek eszközök), hanem azt, hogy a fizikai valóságot a lehető legjobban 
reprezentálja a térkép: azaz, ha szeparált a járda, legyen szeparált a vonal. Ha 
egybe van az úttal, legyen egy vonal.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>üdv,</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT color=#0000ff size=2 face="Century Gothic"><SPAN 
class=140423719-17082014>Peti</SPAN></FONT></DIV><BR>
<DIV dir=ltr lang=hu class=OutlookMessageHeader align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> openstreetmap-hungary@googlegroups.com 
[mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com] <B>On Behalf Of </B>Vid 
Gabor<BR><B>Sent:</B> Sunday, August 17, 2014 8:14 PM<BR><B>To:</B> 
openstreetmap-hungary@googlegroups.com<BR><B>Subject:</B> Re: [osm-hu] járdák 
megjelenítése<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV class=moz-cite-prefix>Nem tudom tudom,h ogy az útvonal tervezők 
szempontjából milyen, de "logikailag" (és kicsit térkép szempontból) szerintem a 
járda önálló életet él sokszor.<BR>Tehát ha megoldható én azt javasolnám, hogy 
ahol lényeges (és pl. egy akadálymentes térképnél) a járda lényeges és az OSM 
támogatja, célszerűbbnek látnám<BR>a járdát külön objektumként felvenni. Pl. 
akkor nem kell egy utat annyiszor megtörni ahány kapukihajtó van ha nem mind 
akadálymentes. A járda meg ott ugyis törik, és így akkor egy út egyben maradhat 
míg a járdája lehet N darabból.<BR><BR>vidg<BR><BR>On 2014.08.16. 21:04, Mate 
Fehervari wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE 
cite=mid:CAE9s8qEBy+MyELZDmu4H8oDEWgPWE-xDeMwt6JrfR32ysm66Ug@mail.gmail.com 
type="cite">
  <DIV dir=ltr>
  <DIV>
  <DIV>
  <DIV>Ez egy kicsit túljelzettnek tartom. Együtt a footway:right:wheelchair és 
  a footway:wheelchair most akkor mit jelent?? A buszmegálló járhatóságának 
  vonalra helyezése is furcsa.<BR></DIV>Ez az útra tag-elés használható ott, 
  ahol nincsenek autókijárók, ahol nagyjából azonosak a két oldali járdák és a 
  járhatóságok. Ha viszont valamelyik oldali járdán valahol akadály van, 
  útközben (ami szerintem gyakori itthon), akkor már nem praktikus az útra 
  címkézni.<BR></DIV>Én a külön járda mellett teszem le a 
  voksom.<BR></DIV>efemm<BR></DIV>
  <DIV class=gmail_extra><BR><BR>
  <DIV class=gmail_quote>2014. augusztus 16. 20:41 Imre Samu írta, <SPAN 
  dir=ltr><<A href="mailto:pella.samu@gmail.com" target=_blank 
  moz-do-not-send="true">pella.samu@gmail.com</A>></SPAN>:<BR>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" 
  class=gmail_quote>
    <DIV dir=ltr><BR>
    <DIV>Nézegetve a statisztikát ( <A 
    href="http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=wheelchair" target=_blank 
    moz-do-not-send="true">http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=wheelchair</A> 
    )</DIV>
    <DIV>a  "sidewalk:*:wheelchair" és a "footway:*:wheelchair" -t 
    egyformán gyakran használják.</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>nekünk akkor a "sidewalk:*:wheelchair   kellene használni ?</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>érdekességképp,  milyen egy jól felmért szakasz :)</DIV>
    <DIV><A 
    href="http://www.openstreetmap.org/way/159208124#map=19/46.62310/14.31024" 
    target=_blank 
    moz-do-not-send="true">http://www.openstreetmap.org/way/159208124#map=19/46.62310/14.31024</A></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px 0px 0px 40px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0px">
      <DIV>
      <DIV>footway:left.sloped_curb.end<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>0,055</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left.sloped_curb.start<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>0,115</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left.wheelchair.end<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left.wheelchair.start<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left:incline<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>3%</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left:smoothness<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>good</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left:surface<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>asphalt</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left:wheelchair<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:left:width<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>2,5</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right.sloped_curb.end  <SPAN 
      style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> </SPAN>0,025</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right.sloped_curb.start<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>0,055</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right.wheelchair.end<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right.wheelchair.start<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right:incline<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>1%</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right:smoothness<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>good</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right:surface<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>asphalt</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right:wheelchair<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:right:width<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>2,5</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>footway:wheelchair<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>highway<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>residential</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>highway:bus_stop:wheelchair<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>limited</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>incline<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> </SPAN>2%</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>name<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> </SPAN>8. Mai 
      Straße</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>oneway<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> </SPAN>yes</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>service<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
      </SPAN>parking_aisle</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>smoothness<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
</SPAN>good</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>surface<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
</SPAN>asphalt</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV>width<SPAN style="WHITE-SPACE: pre-wrap"> 
    </SPAN>5.5</DIV></DIV></BLOCKQUOTE>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><BR></DIV></DIV>
    <DIV>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista - <A 
    href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target=_blank 
    moz-do-not-send="true">openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A><BR>leiratkozás: 
    <A href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" 
    target=_blank 
    moz-do-not-send="true">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A><BR>--- 
    <BR></DIV>Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a 
    Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára. 
    <DIV><BR>Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való 
    leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A 
    href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" 
    target=_blank 
    moz-do-not-send="true">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A> 
    címre.<BR></DIV>További lehetőségekért látogasson el ide: <A 
    href="https://groups.google.com/d/optout" target=_blank 
    moz-do-not-send="true">https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV>-- 
  <BR>Magyar OSM Levelezőlista - <A class=moz-txt-link-abbreviated 
  href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com">openstreetmap-hungary@googlegroups.com</A><BR>leiratkozás: 
  <A class=moz-txt-link-abbreviated 
  href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A><BR>--- 
  <BR>Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok 
  „openstreetmap-hungary” csoportjára.<BR>Az erről a csoportról és az ahhoz 
  kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A 
  href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" 
  moz-do-not-send="true">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A> 
  címre.<BR>További lehetőségekért látogasson el ide: <A 
  href="https://groups.google.com/d/optout" 
  moz-do-not-send="true">https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR></BLOCKQUOTE><BR>
<P></P>-- <BR>Magyar OSM Levelezőlista - 
openstreetmap-hungary@googlegroups.com<BR>leiratkozás: 
openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com<BR>--- <BR>Azért kapta ezt az 
üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” 
csoportjára.<BR>Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való 
leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <A 
href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</A> 
címre.<BR>További lehetőségekért látogasson el ide: <A 
href="https://groups.google.com/d/optout">https://groups.google.com/d/optout</A>.<BR>
<br /><br />
<hr style='border:none; color:#909090; background-color:#B0B0B0; height: 1px; width: 99%;' />
<table style='border-collapse:collapse;border:none;'>
        <tr>
                <td style='border:none;padding:0px 15px 0px 8px'>
                        <a href="http://www.avast.com/">
                                <img border=0 src="http://static.avast.com/emails/avast-mail-stamp.png" />
                        </a>
                </td>
                <td>
                        <p style='color:#3d4d5a; font-family:"Calibri","Verdana","Arial","Helvetica"; font-size:12pt;'>
                                This email is free from viruses and malware because <a href="http://www.avast.com/">avast! Antivirus</a> protection is active.
                        </p>
                </td>
        </tr>
</table>
<br />
</BODY></HTML>