<div dir="ltr">Jó tudni azt, hogy a járdán legfeljebb 10 km/óra sebességgel lehet haladni bizonyos esetekben, tehát legfeljebb ezzel a sebességgel lehetne legfeljebb ráhaladni a zebrára. Ez egy nagyon gyorsan haladó, szinte futó gyalogos sebessége. A zebrára ráhajtani és egy másik útra innen rákanyarodni elég veszélyes dolog ... lehet bizonyos helyzetekben. Ezeket a helyzeteket nem lehet röviden felsorolni, de nem is kívánom senkinek, hogy megtapasztalja. Onnan indul ki a kérdés (mármint általában:)), mi a fenének kerékpároznak a járdán a kerékpárosok (Budapesten persze, mert lenne más lehetőség). Vehet egy Túró Rudit magának, aki a választ kitalálja. Legalábbis ez manapság mintha mozgalom kezdene lenni. Nincs jobb dolog az életben, amivel lehet foglalkozni?<br><br>2014. szeptember 11., csütörtök 12:21:52 UTC+2 időpontban Lacihu a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr">Köszi, hogy utánajártál.<div><br>2014. szeptember 11., csütörtök 11:59:49 UTC+2 időpontban Bihari Kristóf a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0;margin-left:0.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Tudomásom szerint szeptember 5-én csak a gyermekszállítással kapcsolatosan változott a KRESZ: <a href="http://www.opten.hu/ugyved/light/torvtar/torvszoveg.php?twhich=271153" target="_blank" onmousedown="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fwww.opten.hu%2Fugyved%2Flight%2Ftorvtar%2Ftorvszoveg.php%3Ftwhich%3D271153\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNGQHk3LY4X1DdT0Y9oBszUzqd_NdQ';return true;" onclick="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fwww.opten.hu%2Fugyved%2Flight%2Ftorvtar%2Ftorvszoveg.php%3Ftwhich%3D271153\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNGQHk3LY4X1DdT0Y9oBszUzqd_NdQ';return true;">http://www.opten.hu/<wbr>ugyved/light/torvtar/<wbr>torvszoveg.php?twhich=271153</a><div>Megtaláltam a korábban említett rádióműsor-részletet és a hozzá kapcsolódó hírt: <a href="http://www.hirado.hu/2014/09/03/modosul-a-kresz-ezek-a-legfontosabb-valtozasok/" target="_blank" onmousedown="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fwww.hirado.hu%2F2014%2F09%2F03%2Fmodosul-a-kresz-ezek-a-legfontosabb-valtozasok%2F\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNHK9Md0VFzZNhOMyFH2JpJtFVa_0g';return true;" onclick="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fwww.hirado.hu%2F2014%2F09%2F03%2Fmodosul-a-kresz-ezek-a-legfontosabb-valtozasok%2F\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNHK9Md0VFzZNhOMyFH2JpJtFVa_0g';return true;">http://www.hirado.hu/<wbr>2014/09/03/modosul-a-kresz-<wbr>ezek-a-legfontosabb-<wbr>valtozasok/</a></div><div>Ebben Lovas főtitkár-helyettes úr valóban azt mondja, hogy "a kerékpáros a zebrán nem hajthat át, a zebra előtt le kell szállnia, kvázi gyalogosként kell használia a zebrát" stb, de ez inkább tekinthető jótanácsnak, mint jogértelmezésnek. </div><div>(ezzel együtt, persze, a járdán nem szabad bringázni, úgyhogy a zebrához eleve nehéz úgy odajutni)</div></div><div><br><div class="gmail_quote">2014-09-03 20:38 GMT+02:00 Lacihu <span dir="ltr"><<a>kor2l...@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Sajnos ez a cikk, amit linkeltél nem meggyőző, ugyanis a bejelentés szeptemberi, míg a cikk augusztus elején készült.<br><br>2014. szeptember 3., szerda 14:07:30 UTC+2 időpontban Bihari Kristóf a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0;margin-left:0.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span><div dir="ltr">Anélkül, hogy nagyon elmélyednénk a témában, itt egy remek és friss összefoglaló: <a href="http://kerekparosmiskolc.net/2014/08/hajtva-sem-tilos-es-tolva-is-szabalyos/" target="_blank" onmousedown="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fkerekparosmiskolc.net%2F2014%2F08%2Fhajtva-sem-tilos-es-tolva-is-szabalyos%2F\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNEwK_BzurzSWDfF3jyj8hq9_M7vlA';return true;" onclick="this.href='http://www.google.com/url?q\75http%3A%2F%2Fkerekparosmiskolc.net%2F2014%2F08%2Fhajtva-sem-tilos-es-tolva-is-szabalyos%2F\46sa\75D\46sntz\0751\46usg\75AFQjCNEwK_BzurzSWDfF3jyj8hq9_M7vlA';return true;">http://<u></u>kerekparo<wbr>smiskolc.net/2014/08/<u></u>hajtva-<wbr>sem-tilos-es-tolva-is-<u></u>szabalyo<wbr>s/</a><div>

Röviden:</div><div>- jogszabály nem tiltja az áttekerést</div><div>- ám tekerve nincs elsőbbsége a bringásnak, csak tolva (amikor gyalogosnak számít)</div><div>- amúgy is érdemes lassan és óvatosan áthajtani, mert az autósok gyalogosokra számítanak, nem harminccal csapató bringásokra </div>

<div><br></div><div>(Amúgy engem már ütöttek el zebrán bringázva, igaz, mindketten hülyék voltunk: én azt hittem, hogy a gyalogos zöldnél nem engednek rá autót a zebrára (Dózsa Gy. út --> Podmaniczky u. kis ívben jobbra), az autós meg csak azt nézte, hogy egy nénike lelép-e elé (nem lépett). )</div>

<div><br></div><div>-K.</div></div></span><div><br><br><div class="gmail_quote">2014-09-03 13:53 GMT+02:00 Tófalvi Péter <span dir="ltr"><<a>tofa...@gmail.com</a>></span>:<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span><p dir="ltr">Ad. 2.<br>
Az önkormányzat nem bírálhatja felül a kresz-t.</p>
<p dir="ltr">Tófalvi Péter (mobil)</p>
</span><div>2014.09.03. 13:42 ezt írta (Lacihu <<a>kor2l...@gmail.com</a>>):<br><blockquote style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span></span></blockquote></div></blockquote></div></div></blockquote></div></blockquote></div></div>
</blockquote></div></div></blockquote></div>