<div dir="ltr"><div>2014. október 1. 13:05 tamas.g írta, <span dir="ltr"><<a href="mailto:gthrepwood@gmail.com" target="_blank">gthrepwood@gmail.com</a>></span>:<br></div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">Lazan kapcsolodik:</blockquote><div><br></div><div><a href="http://kerekparosklub.hu/a-kozuti-forgalom-hierarchiaja" target="_blank">http://kerekparosklub.hu/a-kozuti-forgalom-hierarchiaja</a></div><div><br></div>Egy érdekes cikk a Der Standardban Martin Blum, Bécs Kerékpárközlekedési megbízottjának tollából.<div><br></div>Martin Blum, Bécs kerékpárközlekedési megbízottja válaszol egy nyílt levélre és nemzetközi összehasonlítást hoz példaként a közlekedési szabályok eltérő megközelítéseire.  (2014. szeptember 12.)<div><br></div><div>Csak hogy erzekeltessem, hogy a jeloleseket mennyire nem lehet (szabad) kresz alapjan velelmezheto modon ertelmezni, hanem egzakt modon kell jelolni mindent.</div></div></blockquote><div><br></div><div>Lehet kezdeni az autópályainkkal, mert nincs rajtuk fenn, hogy bicycle=no + horse=no + foot=no, majd folytatni a járdákkal mert nincs rajtuk fenn hogy vehicle=no (except bicycle if "az úttest nem alkalmas kerékpározásra") és ezt a sort nagyon sokáig tudnám folytatni. Ez a KRESZ alapján jött implikáció amit a wikiben dokumentáltunk, hogy a külföldi útvonaltervezők könnyen hozzáférjenek.<br></div><div><br></div><div>Értem a jó szándékot, de képtelenség betartani, betartani. Az egyszeri szerkesztő nem fogja feltaggelni, hogy a járdán tilos autóval közlekedni, mert természetes, ebben él.</div><div><br></div><div>(A "mindent" szóval van bajom - ha pl lenne egy rendelet nálunk is, hogy minden belvárosi utca szembekerékpározható, első lennék aki felpakolja a cycleway=opposite taget - nem arról van szó, hogy az összes helyi rendeletet implikáljuk, de az európai szintű egységes szabályokat mindenképp és szerintem az országos szabályokat is. De tulajdonképpen most is ezt tesszük. A fenti javaslat egy változás lenne a jelenlegi rendszerhez képest.)</div><div><br></div></div></div></div>