<div dir="ltr"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr">Légyszi kicsit pontosíts mire gondolsz?</div></blockquote><div>Ugye az Ady-ról a 4-esre van egy kihajtó: jobbra semmi gond (Pest felé), balra meg középső besoroló sávba lehet érkezni (Cegléd felé).</div><div>Bejövő ágból kettő van:</div><div> - Cegléd felől (dél) van egy kanyarodó sáv, mely a végén fizikailag is leválik.</div><div> - Pest felől (észak) a négyesen a középső kanyarodó sávból kanyarodhatunk be az Adyra középen (az Adyról Cegléd felé kanyarodóval keresztezik is egymást.)</div><div><br></div><div>Melyik bejövő ágra gondolsz?</div><div>Amúgy a kereszteződés nagyja a sávokkal már alapban meg volt rajzolva mások által. És csak az Adyról kimenő, és a Pest felől kanyarodó ágat vettem ketté.</div><div>Elméletileg minden irányból lehet minden irányba menni, viszont egy fizikailag leváló kanyarodó sávokban nem csak hogy ellentétesen tilos a behajtás, hanem azok egy nyomsávos utak.<br><br>De mivel új vagyok, ezért eleve nekem az is nyitott kérdés volt, hogy ilyen forgalomterelő szigetek esetén mi az elvárás. Azt látom, hogy a Csegléd felőli lehajtó ágat (ami a kereszteződés szélén megy el) azt sok helyen használjátok, de ilyen forgalomterelő szigetet nehéz találni ismeretlen terepen, hogy mi az általános elvárás (infót nem találtam rá).<br><br>Előre is köszönöm a segítséget, mert én is ezen infók alapján tudok pontosabban, egységesebben dolgozni.</div></div>