<div dir="ltr"><div>Ahogy nézem, a vasúti relációk terén valóban van némi rendetlenség az OSM adatbázisban. Az OSM wiki elkülöníti a "route=railway", "route=train" és "route=light_rail" relációkat a vasúti közlekedésben. A "railway" reláció pálya, a "train" vasúti személyszállítási szolgáltatás, a "light_rail" S-bahn vonal leírására szolgál, utóbbi esetben nem pontosan definiálva, hogy infrastruktúrát v. szolgáltatást ért-e alatta. <br></div><div><br></div><div>Ehhez képest, Magyarországon olyan vasúti fogalmak léteznek, hogy vasútvonal szám, menetrendi mező, viszonylatszám, vonatszám. Speciálisan nálunk a vonalak és a menetrendi mezők számozása jórészt átfedő, de a személyszállítást nem bonyolító, de teherszállításhoz igényelhető vasútvonalaknak is van száma. És fordítva, egyes nem közforgalmú (VPE vonalszámmal nem rendelkező) vonalaknak is szerepelhetnek menetrendi mezőben, pl kisvasutak. (Más országokban a vonalak és a menetrendi mezők számozása lehet teljesen eltérő , ilyen pl Svájc). Az elővárosi viszonylatszám (pl Z70 = Szobi zónázó) relatíve új, de logikusan illeszkedik a helyi közösségi közlekedés hálózati térképére (sokkal logikusabban, mint a mezőszámok). Érdekesség a 250-es vonalszámú közforgalmú vasútvonal, amit mindenki H5 (Szentendrei) HÉV viszonylatszámon ismer, menetrendi mezőben talán nem is szerepel.</div><div><br></div><div>Megnézve az OSM mostani állapotát, a vonalhálózat általában "route=railway", de néhol "train" kapcsolattal van rögzítve (pl a 100a), esetenként mindkettővel. A kisvasutak konzekvensen menetrendi mező számmal, "train"-ként vannak megadva. Néhány IC vonatszámmal "train"-ként van megadva. A RailJet "RJ" jelöléssel, a prágai EC "EC" jelöléssel "train" kapcsolattal szerepel, a többi EC hiányzik. A BKK HÉV viszonylatok 'light_rail" kapcsolatban, viszonylatszámmal vannak rögzítve. A viszonylatszámmal rendelkező MÁV-os elővárosi vonalak nincsenek az adatbázisban.</div><div><br></div><div>A közösségi közlekedési vonalakat megjelentítő <a href="http://openptmap.de" target="_blank">openptmap.de</a> logikusan csak a "train" és "light_rail" kapcsolatokat mutatja (és persze a többi személyszállítási ágazatot is). A vasúti infrastruktúrára fókuszáló <a href="http://www.openrailwaymap.org" target="_blank">www.openrailwaymap.org</a> - amennyire látom - csak az alapelemeket jeleníti meg, a kapcsolatokat viszont nem. Cserébe felrajzolja a felszámolt vasútvonalakat is, már amelyek rögzítve vannak az adatbázisban (némileg átfedő funkcióval, mint az "Elveszett sínek" rátét a magyar OSM-en),<br></div><div><br></div><div>Még tekerni kell, hogyan lehetne ebben rendet tenni, pár gondolat</div><div>- MÁV/GYSEV vonalhálózati (infrastruktúra) térkép maradhat egységesen "railway" kapcsolatokkal, vonalszámmal azonosítva</div><div>- a viszonylatszámmal rendelkező budapesti elővárosi vonalak és a HÉV-ek egységesen mehetnek light_rail kapcsolatba, viszonylatszámmal azonosítva (funkcionálisan közel azonos szerepet töltenek be közösségi közlekedésben, és így szépen megjelennek a budapesti hálózati térképen is)</div><div>- ha netán később más városok is kapnak számozott elővárosi viszonylatokat, szintén light_rail-ként lehet azokat is felvinni</div><div>- a regionális és távolsági hálózatot érdemes "train" kapcsolatban, a közös look&feel érdekében a környező országokhoz hasonló módon rögzíteni. Itt nyitott, hogy menetrendi mező alapon történjék (ami nálunk jórészt átfed a nyomvonalhálózattal), avagy csak a kiemelt távolsági viszonylatok jelennének meg (RJ, EC, IC hálózat)</div><div>- kisvasutak "train" relációban, az előzőtől függően menetrendi mezővel vagy turisztikailag jobban ismert névvel azonosítva</div><div><br></div><div>Üdv,</div><div>Gergő</div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-01-09 0:08 GMT+01:00 Kifkeyä Nari <span dir="ltr"><<a href="mailto:world.soft.system@gmail.com" target="_blank">world.soft.system@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Bár látom Kelenföldön még a busz egy része is az állomás kapcsolat része.</div><div><br></div><div>Ja és azt látom, hogy az a szokás, hogy pl. városon kívül a dupla sínpár egybe van jelölve, de városon belül külön. Így a váltókat és mindent lehet ábrázolni. Így csináltam meg én is.</div><div>A kérdés, hogy ilyenkor mikor kettéválik ábrázolásilag a két pálya, akkor a vasútvonal számát csak az egyikre írjam fel, vagy mivel előtte is mindkettőre vonatkozott, ezért mindkettőn szerepeljen?</div><div><br></div><div>Pl. a Nyugatinál ketté válik a <a href="http://openptmap.de/" target="_blank">http://openptmap.de/</a> oldalon nézve.</div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><div><br></div></font></span></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888">
<p></p>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/optout</a>.<br>
</font></span></blockquote></div><br></div>