<div dir="ltr"><div>Sziasztok,</div><div><br></div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">2014. november 15. 3:54 Pallai Roland írta, <span dir="ltr"><<a href="mailto:pallair@magex.hu" target="_blank">pallair@magex.hu</a>></span>:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">2014. november 14. 11:52 bt írta, <span dir="ltr"><<a href="mailto:baltib@gmail.com" target="_blank">baltib@gmail.com</a>></span>:<span class=""><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>A Kossuth tér minden becsatlakozó utcáján kintvan a Mindkét irányból behajtami tilos, kivéve kerékpár tábla. A téren felfetés vagy jelzés nincs merre kerózz. Be kell menni a villamos melletti útra, ami most el van látva bicycle=yes cimkével. Jó volna, ha az útvonal tervező erre tervezne, mert most a tér körvonalára tervezi rá az utat. A célnak megfelel, de nem "elegáns". Esetleg összekötni és valami cimkével ellátni?<br></div><div></div></div></blockquote><div><br></div></span><div>A terek szerintem a legtöbb útvonaltervezőnek problémát jelentenek, mert teljesen más algoritmust követel az, hogy egy téren (multipolygonon) optimálisan átnavigáljunk valakit mint amivel egyébként az utcákon dolgozunk, ezért használja a körvonalat.</div></div></div></div></blockquote><div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><div>Meg kéne nézni, hogy máshol mit kezdenek ezzel, az útvonaltervezők mennyire birkóznak meg a multipolygonokkal.<br></div><div>Ha nincs megoldás és a legtöbbnek probléma, akkor felvetném azt, hogy átmenetileg optimalizálni kellene az adatokat a routerre és beszőni a teret vonalakkal (amik összekötik a kijáratokat többé kevésbé optimális útvonalakon).</div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Ez a gond Bp-n is felmerült, a Szabadság téren. Most beszőttem a multipoligont vonalakkal, amivel megbirkózik minden útvonaltervező. A rendert csak minimálisan befolyásolta.</div><div><br></div><div>Szerintem ez nem egy rossz megoldás, kevés hátrányát látom. Beláthatatlan távolságban van az, hogy az útvonaltervezők többsége megbirkózzón az útvonaltervezéssel multipoligonon.</div><div><br></div></div><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=18/47.50429/19.05045">http://www.openstreetmap.org/#map=18/47.50429/19.05045</a><br><div><br></div></div></div></div>