<div dir="ltr"><div>A kereszteződés körvonala körbe van rajzolva higway=service vonallal és 
area=yes az egész:</div>
<div><a href="https://www.openstreetmap.org/#map=19/47.73875/18.94644">https://www.openstreetmap.org/#map=19/47.73875/18.94644</a></div>
<div>A környéken sok ilyen van.</div>
<div> </div>
<div>fénykép:</div>
<div><a href="https://photos.app.goo.gl/zm4kaHRBZYsgfCcE3">https://photos.app.goo.gl/zm4kaHRBZYsgfCcE3</a></div>
<div> </div>
<div>Valójában csak földutak kezdete van leaszfaltozva, nincs külön nagyobb 
burkolt felület. </div>
<div>Ebben az esetben szerintem ez felesleges, a földutak kezdetét lehetne 
esetleg burkolt útként megadni.</div>
<div> </div>
<div>Vannak térképek amik itt csak a higway=service-t jelenítik meg, felületet 
nem.</div>
<div>kép:</div>
<div><a href="https://photos.app.goo.gl/AlA3X7Kh41TpXCm22">https://photos.app.goo.gl/AlA3X7Kh41TpXCm22</a></div>
<div> </div>
<div>Nincs megállapodás arról, hogy hogyan kéne alkalmazni highway területeket, 
a gyalogutakat kivéve:</div><div> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area</a></div>
<div>„There is currently no clear agreement on how highway tag values other than 
pedestrian should be treated when also tagged with area=yes. „</div></div>