<div dir="ltr">a Petőfi u. és a kerékpárút lehajtó közötti kis szakaszra nem kell kerékpáros tiltást tagelni (ezt kérdezted?)<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2018-09-10 21:22 GMT+02:00 bkil <span dir="ltr"><<a href="mailto:bkil.hu@gmail.com" target="_blank">bkil.hu@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Gergely, Zsolt: a fenti érvelést hétköznapi szempontból valamelyest elfogadom, de hogyan címkéznétek ezt a gyakorlatban? Országszerte nem kevés számban előfordul. Vagy rábíznátok a routerre?</div><div><br></div>Viszont Ákos példája beindítja a fantáziámat: mi van, ha eltolom a behajtani tilos mellett száz métert a kerékpárt az árokban, majd utána megyek csak fel az útra? Mehetek a következő sarokig és ha megállít a rendőr, adok neki tracklogot?<div><br></div><div>Még bedobom a konstruktív irányba, hogy talán azért sem behajtani tilos az egész ország, mert az ilyesfajta tiltó táblák kb. adott utakra/útszakaszokra értendőek, az utaknak pedig időnként vége van, átnevezik/betorkollik/stb. Szóval max. a következő település "feloldja", mert XY főútból lesz Petőfi utca utána egy darabig, aztán tovább YZ.</div></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Mon, Sep 10, 2018 at 8:32 PM Gergely Matefi <<a href="mailto:gergely.matefi@gmail.com" target="_blank">gergely.matefi@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Egyetértek. Mivel a főutakon nincs általános bringázási tilalom, így a Petőfi utca ill. Törpés utca felől érkező kerékpáros jogosult a behajtást tiltó táblák vonalának érintése nélkül a két mellékút között áthaladni, valamint a főúton a tiltó táblák vonaláig elmenni. Lényegtelen, hogy a főúton korábban milyen táblák voltak kint, azok a KRESZ értelmében csak a főút felől érkezőkre vonatkoznak.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Üdv,</div><div dir="ltr">Gergő<br><div><br><div><br></div></div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Mon, Sep 10, 2018 at 8:16 PM Zsolt Irhazy <<a href="mailto:izsolt@gmail.com" target="_blank">izsolt@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">igen<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2018-09-10 18:19 GMT+02:00 Szem <span dir="ltr"><<a href="mailto:szembiketeam@gmail.com" target="_blank">szembiketeam@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>
<div bgcolor="#ffffff" text="#000000">
<div class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502m_-278488810003138311moz-cite-prefix">Visszatérve pl. erre a területre <a href="https://www.google.hu/maps/@47.9866725,21.790436,3a,75y,261.67h,79.32t/data=%213m6%211e1%213m4%211s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA%212e0%217i13312%218i6656" rel="nofollow" target="_blank">https://www.google.hu/maps/@<wbr>47.9866725,21.790436,3a,75y,<wbr>261.67h,79.32t/data=!3m6!1e1!<wbr>3m4!1s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA!<wbr>2e0!7i13312!8i6656</a><br>
akkor itt fel és le lehet hajtani a kerékpárútra / ról a Petőfi
utcából / ba, ugye?<span class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<pre class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502m_-278488810003138311moz-signature" cols="72">Szem</pre></font></span><div><div class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502h5">
2018.09.10. 11:46 keltezéssel, Gergely Matefi írta:<br>
</div></div></div><div><div class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502h5">
<blockquote type="cite">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">Nem, ez nem joghézag, csak érteni kell a KRESZ
sajátos logikáját. A KRESZ a közlekedőkre vonatkozó
szabályokat állapítja meg, mindig a közlekedők nézőpontjából
kell értelmezni.
<div>Az említett 1c) - 1g) pontok a továbbhaladásra vonatkozó
utasításokat állapítanak meg (sebességkorlát, előzni tilos
stb), ezért kell az utasítás kezdetét és végét pontosan
meghatározni. A "behajtani tilos" típusú korlátozások
viszont nem továbbhaladási utasítások, mivel az adott
irányból érkező, adott típusú jármű szabályszerűen nem
tartózkodhat a táblán túl. Mivel nem lehet ott, ezért a
KRESZ szempontjából értelmetlen lenne számára a korlátozás
végét meghatározni (ezért nincsenek ilyen tilalmakra
feloldótáblák sem).</div>
<div><br>
</div>
<div>Viszont a KRESZ szerint egy tábla rendelkezése azokra
vonatkozik, akik a tábla irányából érkeznek, jogilag ez így
van megfogalmazva:</div>
<div>"A jelzõtábla jelzése (...) a jelzõtáblával szemben
közlekedõ minden jármûre vonatkozik."</div>
<div><br>
</div>
<div>Ha viszont egy jármű más, szabályszerű irányból vagy
felhajtón érkezett, tehát a jelzőtáblával nem ment szembe,
akkor az a tábla rá már nem vonatkozik.</div>
<div>Emiatt van az, hogy ha a következő kereszteződésnél már
nincs behajtani tilos tábla, a keresztútról érkezők ott már
szabályszerűen felhajthatnak.</div>
<div><br>
</div>
<div>Üdv,</div>
<div>Gergő</div>
<div><br>
</div>
</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr">On Mon, Sep 10, 2018 at 9:33 AM Zoltán Erdős <<a href="mailto:airdace@gmail.com" target="_blank">airdace@gmail.com</a>>
wrote:<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div class="gmail_default" style="font-size:small">A
"kerékpározni tilos" tábla hatálya tényleg joghézagnak
tűnik, mivel feloldó táblája nincs. Ezért elvileg ahova
kirakják, onnan egyenesen haladva a végtelenségig
(országhatárig?) terjed a hatálya, ami nyilvánvalóan
életszerűtlen. Valószínűleg egyszerűen kimaradt a
KRESZ-ből, hogy azt a pontot is felsorolják abban a
listában, amiben a kereszteződés által feloldott táblák
vannak.</div>
<div class="gmail_default" style="font-size:small">A
legtöbb helyen amúgy minden útcsatlakozásnál megismétlik a
táblát addig, ameddig a kezelő tiltani szeretné a
kerékpározást (ez is arra utal, hogy a kezelő is
legtöbbször így értelmezi a jogszabályt annak ellenére,
hogy az nem úgy van megfogalmazva). Az már csak külön
bonyolítja a helyzetet címkézés szempontjából, hogy
gombamód terjed ezeknek a tábláknak a redundáns
alkalmazása olyan utakon, amelyik mellett kerékpárút
épült, miközben a KRESZ szerint a kerékpárút használata
egyébként is kötelező..</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr">bkil <<a href="mailto:bkil.hu@gmail.com" target="_blank">bkil.hu@gmail.com</a>>
ezt írta (időpont: 2018. szept. 1., Szo, 11:36):<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">Ezért lenne jó hogyha mi a térképen már
helyesen tüntetnénk fel a korlátozást, hogy az útra
felhajtó közlekedő teljes körűen tájékozódhasson már
előre az érvényben levő korlátozásokról.<br>
<br>
Próbáltam keresni a hibát a gondolatmenetemben, de
egyelőre még nem találtam meg. Annyi plusz infó
kijött (grep "hatály"), hogy a várakozni/megállni
tilosat is hatálytalanítja a kereszteződés a fent
említetteken kívül, de más kivételre még nem
akadtam.<br>
<br>
<a href="http://njt.hu/cgi_bin/njt_doc.cgi?docid=1732.341102" target="_blank">http://njt.hu/cgi_bin/njt_doc.<wbr>cgi?docid=1732.341102</a><br>
<br>
Ennek jelölését nem segítené az, hogyha
mesterségesen egyetlen pontba egyesítenénk az
útkereszteződést és a kerékpár lehajtót, mert
fizikailag ez egyáltalán nem egy pontszerű entitás
amit elhanyagolhatnánk. Ugyanezen gondolatmenet
mentén az 2*4-5 sávos Budaörsi utat is bátran
keresztezhetnénk kerékpárral akár mondjuk a Március
utcánál, hiszen irányonként mindössze 1-1 node-ot
kell bekötni egy járdába!<br>
<br>
Akárhogy is szeretnénk jelölni, ezeket az úttesteket
csak gyalogosként, a kerékpárt áttolva szabad
keresztezni. Elő fordulhat-e az az eset, hogy ez nem
"véletlenül" "nem sikerült egyvonalba", hanem ez egy
forgalomtechnikai megfontolás, hogy a kerékpáros ne
teljes sebességgel menjen bele telibe az útnak
(ahogy ezek a buta kerékpárosok szoktak), hanem
nézzen előtte körbe? A sarkokon sem véletlenül "nem
sikerül eygvonalba" az S alakú hajlat a
kerékpárutakba és nem is design célt szolgál.<br>
<br>
A fenti utalásom nem arra vonatkozott, hogy "egy
picit meg lehet szegni a szabályt", amit nem lehet,
hanem hogy a kerékpáros útvonaltervezőknek fel kell
ismerniük, hogy egy kerékpárt toló személy
gyalogosként közlekedhet, így például áttervezhet
gyalogos átkelőhelyeken is, járdán és efféle
kereszteződésen, megfelelő időbüntetés mellett.
Mivel sok támogat már eleve gyalogos tervezőt is, ez
nem hangzik lehetetlen fejlesztésnek. Ugyanúgy a BKK
útvonaltervezője is ismeri a gyaloglás fogalmát
amire limiteket állíthatunk be és figyelembe veszi
az optimalizáció során.<br>
</div>
</div>
<div>
<div dir="ltr" class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502m_-278488810003138311m_-3792870033316148002m_2176693378067347213gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><br>
</div>
</div>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr">On Sat, Sep 1, 2018 at 12:04 AM Zsolt
Medgyesi <<a href="mailto:zmedgyes@gmail.com" target="_blank">zmedgyes@gmail.com</a>>
wrote:<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Őszintén szólva nem néztem
komolyabban utána, de hajlamos vagyok elfogadni,
hogy ez a KRESZ szabály, de akkor érzek itt némi
joghézagot.<br>
Pl., aki egy keresztút felől ékezik, az honnan
tudja, hogy az adott útszakaszra tilos kerékpárral
felhajtani,ha ez nincs külön kitáblázva? <br>
<br>
2018. augusztus 31., péntek 23:47:37 UTC+2
időpontban Thomas Nagy a következőt írta:
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div class="gmail_quote">
<div>A leírtak rendben is vannak leszámítva
az utolsó mondatot amit hadd egészítsek
ki. Itt a fenti KRESZ link szerint nem
szabad darabolni és "kerékpárossá
pontosítani" ezt a kereszteződést, mivel a
valóság ábrázolása mellett egyik szakasza
sem lesz járható kerékpárral, mivel a
kereszteződés nem hatálytalanítja a
behajtási tilalmat. (Kérlek javítsatok ki
ha találtok frissebb KRESZ hivatkozást)
Persze más aspektusból nem kizárt a
darabolás, de a kérdés a kerékpározásról
szólt.</div>
<div><br>
</div>
<div>Megjegyzem, hogy még ha hipotetikusan
egy reális alternatívát is jelentett volna
a darabolás, jó szem előtt tartani, hogy
ez valamelyest nehezíti a jövőbeli
karbantarthatóságot.</div>
<div> </div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div>Ha az első verzió nem tetszik
valakinek, az írjon olyan tervezőt,
ami ezt megoldja. A másodikba meg nem
igazán lehet belekötni, mert
technikailag az térkép-pontosítás, ha
valakinek van rá ideje és energiája,
csinálja nyugodtan.</div>
</div>
</blockquote>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div>Zsolt<br>
<br>
2018. augusztus 31., péntek 22:49:33
UTC+2 időpontban Thomas Nagy a
következőt írta:
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>
<div>Jól látom, hogy a
kerékpárral behajtani
tilosat [v] nem
hatálytalanítja egy
útkereszteződés, csak az
1c-g pontban felsoroltakat?</div>
<a href="http://www.kresz.info/a_jarmuvek_forgalmara_vonatkozo_tilalmi_jelzotablak.php" rel="nofollow" target="_blank">http://www.kresz.info/a_<wbr>jarmuvek_forgalmara_vonatkozo_<wbr>tilalmi_jelzotablak.php</a><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>Ezek szerint a
kereszteződés kerékpáros
szempontból már eddig is jól
volt, annak átszerkesztése nem
indokolt.</div>
<div>A térkép és az azon
ábrázolt, verifikálható
alapigazságok nem buzdíthatnak
szabályszegő magatartásra, nem
térhetnek el ilyen lényeges
szempontból a valóságtól.<br>
</div>
<br>
<div>Amúgy a fotón szereplő
szituációt ahol jópár dolgot
hatálytalanít a két igazi
kereszteződés nem érzem
ekvivalensnek a fenti
OpenStreetMap linkkel ahol
csak egy kis kerékpár lehajtó
megy az útra. Persze kíváncsi
volnék a többiek véleményére
is.</div>
<div><br>
</div>
<div>
<div>Bár a kérdés adott, hogy
akkor most az összes
kereszteződésben azt a pár
métert mindenhol kézzel
jelöljük be ahol
technikailag feloldódnak
különféle korlátozások, csak
hogy a routernek könnyebb
legyen? Én továbbra is
fenntarthatóbbnak érzem ha a
router tudna a
kereszteződéseket érintő
szabályokról.</div>
<div><br>
</div>
</div>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr">On Fri, Aug 31,
2018 at 6:13 PM Szem <<a rel="nofollow">szembi...@gmail.com</a>>
wrote:<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div bgcolor="#ffffff"> A
legtöbbször a tiltó
táblákat értelemszerűen
teszik ki:<br>
<a href="https://www.google.hu/maps/@47.9866725,21.790436,3a,75y,261.67h,79.32t/data=%213m6%211e1%213m4%211s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA%212e0%217i13312%218i6656" rel="nofollow" target="_blank">https://www.google.hu/maps/@<wbr>47.9866725,21.790436,3a,75y,<wbr>261.67h,79.32t/data=!3m6!1e1!<wbr>3m4!1s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA!<wbr>2e0!7i13312!8i6656</a><br>
Ha körbefordulsz, látszik,
hogy ez a néhány méter nem
tiltott, tehát erről le
lehet venni a tiltást.<br>
Amúgy a kerékpártérképen
így néz ki:<br>
<img alt="" height="228" width="305"><br>
A piros vonal nem
úttervezős, olyan mint pl.
egy megyehatár, ezért azon
semmilyen módon nem tud
áttervezni a program.<br>
<br>
Amit bemellékeltem az
inkább a nem sikerült
egyvonalba esete, ekkor
szerintem
elképzelhetetlen, hogy a
rendőr azért büntetne meg
vkit, mert fel v. lemegy a
kerékpárútra.<br>
<br>
2018.08.30. 19:12
keltezéssel, Thomas Nagy
írta:
<blockquote type="cite">
<div dir="ltr">Szerintem
előtte egyeztessük,
hogy mi itt a hiba és
mi lesz a pontos
javítás.
<div><br>
</div>
<div>Ilyenkor le kell
szállni a bringáról
a becsatlakozási
ponton, áttolni,
majd újra
felülni. Ha egy
adott router nem
ismeri ezt a
technikát, akkor
azon kell
javításokat végezni.</div>
<div><br>
</div>
<div>Szerintem a KRESZ
nem ismeri azt a
fogalmat, hogy egy
"picit" még meg
lehet szegni a
szabályt. Mondjuk
arra kíváncsi
lennék, hogy amikor
a kettő közül egyik
úton sincs járda
akkor ki fogja
ilyenkor a sóderban
tolni, de ez most
mellékes.</div>
<div><br>
On Wednesday, August
29, 2018 at 8:24:52
PM UTC+2, Szem
wrote:
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Sziasztok!<br>
Egy sajnos
gyakran
előforduló
hibára szeretném
felhívni
figyelmetek. Ha
egy (fő)útra
kerékpáros
tiltást tesztek,
érdemes
végignézni a
teljes tiltott
szakaszon az
erre merőleges
nem tiltott utak
becsatlakozási
pontjait, mert
sokszor ezek
(helyesen) nem
egy pontba
esnek, így pedig
nem tervez át a
bringás térkép.
Ha ezzel csak
eggyel kevesebb
hiba lesz már
megérte :)<br>
Egy példa erről
az életben:<br>
<a href="https://www.google.hu/maps/@47.9722083,21.7528647,3a,75y,218.34h,74.59t/data=%213m7%211e1%213m5%211sMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%212e0%216s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D345.11646%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100%217i13312%218i6656" rel="nofollow" target="_blank">https://www.google.hu/maps/@<wbr>47.9722083,21.7528647,3a,75y,<wbr>218.34h,74.59t/data=!3m7!1e1!<wbr>3m5!1sMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg!<wbr>2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%<wbr>2Fcbk%3Fpanoid%<wbr>3DMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%<wbr>26output%3Dthumbnail%26cb_<wbr>client%3Dmaps_sv.tactile.gps%<wbr>26thumb%3D2%26w%3D203%26h%<wbr>3D100%26yaw%3D345.11646%<wbr>26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!<wbr>7i13312!8i6656</a><br>
és ugyanez a
térképen (még
javítás előtt)<br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/edit?editor=id#map=20/47.97216/21.75284" rel="nofollow" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>edit?editor=id#map=20/47.<wbr>97216/21.75284</a><br>
Amint kész
vagyok a teljes
trackkel ezt is
javítani fogom.<br>
Köszi, <br>
Szem<br>
<br>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista
- <a rel="nofollow">openstreet...@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az
üzenetet, mert
feliratkozott a
Google Csoportok
„openstreetmap-hungary”
csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és
az ahhoz kapcsolódó
e-mailekről való
leiratkozáshoz küldjön
egy e-amailt a(z) <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>
címre.<br>
További lehetőségekért
látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" rel="nofollow" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a rel="nofollow">openstreet...@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet,
mert feliratkozott a
Google Csoportok
„openstreetmap-hungary”
témájára.<br>
A témáról való
leiratkozáshoz látogasson el
a következő címre: <a href="https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe" rel="nofollow" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>topic/openstreetmap-hungary/<wbr>hYSZp8oDN0Y/unsubscribe</a>.<br>
Az erről a csoportról és
minden témájáról való
leiratkozáshoz küldjön egy
levelet a következő címre: <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>.<br>
További lehetőségekért
látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" rel="nofollow" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a rel="nofollow">openstreet...@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert
feliratkozott a Google Csoportok
„openstreetmap-hungary” témájára.<br>
A témáról való leiratkozáshoz látogasson
el a következő címre: <a href="https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe" rel="nofollow" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>topic/openstreetmap-hungary/<wbr>hYSZp8oDN0Y/unsubscribe</a>.<br>
Az erről a csoportról és minden témájáról
való leiratkozáshoz küldjön egy levelet a
következő címre: <a rel="nofollow">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide:
<a href="https://groups.google.com/d/optout" rel="nofollow" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a
Google Csoportok „openstreetmap-hungary” témájára.<br>
A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a
következő címre: <a href="https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>topic/openstreetmap-hungary/<wbr>hYSZp8oDN0Y/unsubscribe</a>.<br>
Az erről a csoportról és minden témájáról való
leiratkozáshoz küldjön egy levelet a következő
címre: <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a
Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről
való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>
címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a
Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>
címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
</div>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502m_-278488810003138311moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502m_-278488810003138311moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
„openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>
címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote>
<br>
<br>
</div></div></div><div class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502HOEnZb"><div class="m_8356993092332431244m_-228651619439394627m_-4539767024606404943m_-5620306419077386502h5">
<p></p>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</div></div></blockquote></div><br></div>
<p></p>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote></div>
<p></p>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” témájára.<br>
A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre: <a href="https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>topic/openstreetmap-hungary/<wbr>hYSZp8oDN0Y/unsubscribe</a>.<br>Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön egy levelet a következő címre: <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a>.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</blockquote></div>
<p></p>
-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@<wbr>googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+<wbr>unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
További lehetőségekért látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/optout" target="_blank">https://groups.google.com/d/<wbr>optout</a>.<br>
</div></div></blockquote></div><br></div>