<div dir="ltr">Hello,<div><br></div><div>igen, elvben az ilyen jellegű utakat össze kéne vonni. </div><div>3-asra  és a 26-os Miskolcon belüli szakaszára ránézésre valóban igaz, amit mondasz, de a mennyire láttam a 37-es út tényleg két útpálya, sövénnyel elválasztva, így erre helyes a jelenlegi jelölés.</div><div>Ha esetleg összevonásra kerülne sor, az elég kalandos lesz, tekintve , hogy elég sok irányhelyes tag és kapcsolat van ezeken az utakon. Őszintén szólva annyi, hogy én, személy szerint,  nem szívesen nyúlnék hozzá, bármennyire is zavar elveben a helytelensége (ezt arra alapozom, hogy csináltam már ilyen összevonást Egerben és arra ráment kb. egy erős 5-6 órám, úgy, hogy ott alig voltak ilyen kapcsolatok).</div><div>Nehéz ügy. :)</div><div><br></div><div>Üdv,</div><div>Zsolt</div><div><br></div><div><br><br>2018. november 25., vasárnap 16:02:36 UTC+1 időpontban Balázs Meskó a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr"><div>Sziasztok!</div><div><br></div><div>Belefutottam egy lehetséges problémába, amelyben segítséget kérnék. Az én értelmezésemben a főútvonalakat (highway=primary) egyetlen útként kell berajzolni, ha egységes úttestet alkot a két menetirány. Miskolcon szerkesztgettem, és ott egy csomó helyen ez nem így van felszerkesztve, hanem tippem szerint a megjelenítőknek rajzolva ketté lettek szedve a főútvonalak (lásd 3-as út, avagy József Attila utca, 26-os út, avagy Szentpéteri kapu/Miskolci utca, ill. a 37-es út is ilyen).</div><div><br></div><div>Ez így elfogadható, vagy helyesebb lenne összevonni ezeket? Ha az összevonás a megoldás, akkor viszont segítséget kérnék, mert ilyet még nem csináltam, és nem akarom nullázni az előzményeket :)</div><div><br></div><div>Üdv,</div><div>Balázs<br></div></div>
</blockquote></div></div>