<div dir="ltr"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr"><div></div><div>2) Évtizedekkel korábban kialakított erdészeti vagy bányászati utak, rendes alapozás nélkül, zúzottkő tetején vékony aszfaltréteg. Mára a burkolat sok helyen elenyészett, az aszfaltozott és a nyers zúzottköves szakaszok váltogatják egymást. Utóbbi szakaszok esetleg személygépkocsival már nem is járhatóak. Akkor ez most gravel vagy asphalt ? És grade1 vagy grade3 ?</div></div></blockquote><div><br></div><div>- A zúzottkőre aszfalt az lánykori nevén makadámút, OSM-ben "<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:surface">compacted</a>".</div><div>- Ha szakaszonként más a minősége, akkor vagy 1. felmérés alapján szétvágni az utat, és az egyes darabokat másként címkézni, vagy 2. a jellemzőbbre (rosszabb minőségűre) címkézni, hiszen <b>végig</b>menni szeretnénk rajta adott közlekedési eszközzel.<br></div><div>Én feleslegesen nem darabolnék, a 2. verziót preferálom. Ha közben van elágazás, vagy POI, akkor ott vágnék, hogy odáig hogyan lehet eljutni.<br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr"><div></div><div>3) Leaszfaltozott, majd felhagyott bányászati utak. Növényzet két oldalról erősen belóg, helyenként az aszfalt repedéseiből is kinőtt a bozót. Erdészeti járnű (traktor) még átküzdené magát, de személygépkocsival már nem próbálkoznék. A burkolat egyértelműen aszfalt, de a tracktype... ? <br></div></div></blockquote><div><br></div><div> smoothness? width? (útra/-ba nőtt fásszárúak esetén)<br></div></div>