<div dir="ltr"><div>Sziasztok!</div><div>Én nem sok parkoló kékoszlopot vettem fel. De amit felvittem a térképre, ott számomra egyértelmű volt, hogy a "REF" adathoz a zóna számát írjam be, amire autósként arra van szüksége van az embernek. A fizetés-köteles időszak.... ritkán változik. Az óradíj mértéke az évente változhat: nem sokan fogják ezt évente az adatot évente karbantartani, főképp ha mint gyűjteményi adat szerzői jogvédett az üzemeltetők szerint. (gyűjteményes adat=begyűjtött lové?) <br></div><div>Az oszlop üzemeltetőt érdeklő kódszáma térképhasználóként nem nagyon érdekel.</div><div>Egyébként a bajai polgárok ezt jól oldották meg. Amikor az ön-kormányzat nekiállt kihelyezni Baján ezeket a drága vackokat, a polgárok lefűrészelték, és bedobálták a Sugovicába (Duna-ág). Ebből a magasságos Testület elég hamar megértette, hogy a polgárok nem kívánják a kék oszlopokat.... S megállsz a szép főtéren, nem ugrik elé a rejtekből egy büntető-őr, nem bilincselnek meg, nem jön a lopóautó. Kétségbeesve reménytelenül keresel kékoszlopt, hogy fél év múlva nem vigye el a házat a fejed fölül a végrehajtó egy be nem fizetett 650-Ft-os parkolási díj miatt, és ne négyeljenek majd fel.... <br></div><div>http://baja.hu/index.php/fooldal/95-turizmus/turista-informacio</div><div>Várpalotán is megrendült bennem a világ rendjébe vetett hitem. Hiába kerestem a semmiért való adózás fizetési áldozati kék oszlopait...</div><div>Ja igen, és ezeken a helyeken nem dőlt össze a világ, nem lett zérus a GDP, és még ma is tudnak levegőt venni az emberek. Szinte felfoghatatlan.<br></div><div>Nos, tehát szerintem a "közkedvelt" kék áldozati parkoló-totem-oszlopok helye és a zóna száma REF-ként a legfontosabb adat. <br></div><div>Talán a díjköteles időszak is érdekes lehet, ha az pontos, és adatbázisszerűen, országosan egyben évente-félévente karbantartható, frissíthető. Egyesével reménytelen, és ha pontatlan, abból sokaknak kára származhat.</div><div>üdv</div><div>Zsolt<br><h1 style="font-size: 16px; font-weight: 500; color: rgba(0, 0, 0, 0.870588); font-family: Roboto, Noto, sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><br></h1></div><div><br></div><br>2019. szeptember 7., szombat 14:56:40 UTC+2 időpontban Thomas Nagy a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0;margin-left: 0.8ex;border-left: 1px #ccc solid;padding-left: 1ex;"><div dir="ltr">Bocsánat, a megjelenítettség tőlem jött de csak most leteszteltem. A JOSM és iD mutatja a ref-et a térképen. A Mapnik nem. Az OSMAnd nem mutatja csak a name-et, de ha rákattintok az automatára, megmutatja a ref-et, viszont a parking:ticket:zone-t csak advanced POI edit módban. A Vespucci sem mutatja a térképen, de ha rákattintok, felbukkan a képernyő tetején, hogy "1234 vendig machine" (ref alapján).<br><br>On Friday, September 6, 2019 at 9:38:36 AM UTC+2, Tamás Vásony wrote:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0;margin-left:0.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Sziasztok!</div><div><br></div><div>A mostani térképezésnél a "Lipót csapat" merült fel, hogy hogyan is kell a zónát jelölni.</div><div></div><div><br></div><div>Most kétféle módon van most</div><div>ref="0501"</div><div>parking:ticket:zone="0501" + ref="belső azonosító"</div><div><br></div>Úgy gondoljuk, hogy a ref=* alá érdemes felvenni a rövid<br><div>
számot (0501) amire az autósoknak szüksége van, nem pedig a 
parking:ticket:zone

mezőben, erről semmilyen wiki-t nem találtunk.<br></div><div>A ref a JOSM-ban is megjelenik a pont mellett (gondolom az OSMAnd-on is), és a belső egyedi azonosítót<br>
ref:internal=* alá kellene felvenni.<br></div><div>
A 
parking:ticket:zone-ról 

nincs wiki definició, bár használatban van.</div><div><br></div><div>ref definiciója:<br></div><div>

<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref" rel="nofollow" target="_blank" onmousedown="this.href='https://www.google.com/url?q\x3dhttps%3A%2F%2Fwiki.openstreetmap.org%2Fwiki%2FKey%3Aref\x26sa\x3dD\x26sntz\x3d1\x26usg\x3dAFQjCNG3FAWJtwkb9ZiMkAjInEFJIy-RxA';return true;" onclick="this.href='https://www.google.com/url?q\x3dhttps%3A%2F%2Fwiki.openstreetmap.org%2Fwiki%2FKey%3Aref\x26sa\x3dD\x26sntz\x3d1\x26usg\x3dAFQjCNG3FAWJtwkb9ZiMkAjInEFJIy-RxA';return true;">https://wiki.openstreetmap.<wbr>org/wiki/Key:ref</a> <br></div><div></div><div>
<br>A mapping priorizálás elve is azt mondja, hogy először<br>
azokat vegyük fel, amelyek a legnagyobb társadalmi hasznosságúak, és<br>
ez nem a ref:internal=*, csak ha mondjuk egy importból jön ingyen. Ha<br>
ez a pontok többségén nem lesz rögzítve, akkor szintén kézenfekvő a<br>
ref=* alá tenni az egyetlen információt amit felviszünk.<br>
<br>
Ellenérveket szeretettel fogadunk.</div><div><br></div><div>bkil + vasony<br><table cellpadding="0"><tbody><tr><td colspan="2"><br></td><td colspan="2"><span><span></span></span><br></td></tr></tbody></table></div></div>
</blockquote></div></blockquote></div>