<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Egyetértek, éppen tegnap jártam arra, az egy olyan kereszteződés, ahol meg kell állni és körül kell nézni. A Szilas-patak melletti bringaút is úgy van vezetve, hogy a patak felől érkezve egy jobbos kanyarral a Nógrádverőce utcára megy ki a bringás, nehogy eszébe jusson tempóból balra kanyarodni (piros nyíl). A Naplás-tó felől érkezve egyébként a lezárás előtt kb 30 méterrel ki van alakítva egy kis átkötés, amin ki lehet hajtani a Naplás útra (zöld nyíl):<div><div><img src="cid:ii_k7kgohie0" alt="image.png" width="562" height="354"><br></div><div><div>(Jogos a kérdés persze, hogy akkor minek húzták ki az aszfaltot olyan hosszan, de gondolom, így adta ki.)</div></div></div><div><br></div><div>-K.</div></div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Mar 8, 2020 at 10:40 PM AndreasTUHU <<a href="mailto:grallovag@gmail.com">grallovag@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><br><br>2020. március 5., csütörtök 0:10:43 UTC+1 időpontban ITineris OSM a következőt írta:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div style="font-family:Verdana;font-size:12px"> <div>

<div>Valószínűleg a kerékpáros átvezetés (vastag szaggatott sárga csíkos) felfestése után el fogják vinni a betontömböket.</div>

<div>A cikkcakk pedig valószínűleg annak kikényszerítésére van, nehogy valaki lendületből átrongyoljon a 70 (helyett 90)-nel száguldó autókon.</div>

<div>
<div> </div>

<div>Ákos</div>

<div></div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Az a kereszteződés akkor is elég veszélyes volt amikor még nem volt kerékpárút mellette. Szerintem itt leszállásra akarják kényszeríteni a kerékpárosokat. <br></div><div><br></div><div>A képen bal oldalról egy dombról jönnek le az autók korábban 90-es sebességhatár mellett, csak az út rossz állapota jelentett némi korlátot. Ráadásul enyhén ívelt a kanyar, így a Naplás út felől kihajtó autósnak óvatosan kellett kigurulni balra-hátrafelé kitekintve. Most már jobbra is figyelnie kell a kerékpárútra is. Ami előre lépés, hogy a Cinkotai utat felújították, 70-es korlát van végig, illetve a kereszteződés előtt 50-es táblák kerültek ki mindkét irányból, "doboló" műanyagsávokkal az aszfalton.<br></div><div><br></div><div><br></div><div>Üdv,</div><div>András<br></div></div>

<p></p>

-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/248aedc1-e9b9-4301-9db7-eaee867973b7%40googlegroups.com?utm_medium=email&utm_source=footer" target="_blank">https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/248aedc1-e9b9-4301-9db7-eaee867973b7%40googlegroups.com</a>.<br>
</blockquote></div>