<div dir="ltr">Sziasztok!<br><br>Felelevenítem a témát, áttekintve az elmúlt évek eseményeit. Három DJI Phantom 3 drón került közösségünkhöz:<br><ul><li>Standard (Sándor Csaba, Viamap)</li><li>Advanced (Sulyok István)</li><li>Standard (Miszori Krisztián)</li></ul>Az első Standard rengeteget repült 2017 nyarán, megtanultuk belőle a szűkös hatótáv és a nagy látószögű lencse hátrányait. Ezen tapasztalatok alapján választottam az Advanced típust, amelynek nincsenek hatótáv-gondjai, az ingatlan.com támogatásával pedig nagy fókusztávolságú lencse került bele. Ezzel készültek azóta az ortofotók, legutóbb Vilonya.<br><br>A másik Standard betegen került hozzám, a gimbal néhány perc repülés után önálló életre kel és rezegni kezd. Nem volt időm foglalkozni a javításával, akkumulátorát és töltőjét felhasználtam az Advanced-hez, külön vásárolt harmadik töltővel és további akkumulátorokkal egész napos folyamatos üzemet tudtam kialakítani.<br><br>Tegnap gyönyörű idő volt. Lefényképeztem Királyszentistvánt és Litért, majd Szentkirályszabadja harmadik felszállásánál furcsa hangot adva félig oldalra dőlve ferdén kezdett emelkedni. Megfogtam, majd nagy nehezen megállítottam a motorjait. Egyik propellere végéből hiányzott néhány centi, egy másik motor alatt pedig berepedt a kar. Nem egyértelmű, hogy mi az ok-okozati összefüggés. Előző leszállása teljesen sima volt, a földön töltött néhány percben pedig nem érte semmilyen fizikai hatás.<br><br>Keresem a megoldást. Körülnéztem az ebayen, jó áron kínálnak vázat, viszont rengeteg idő mire ideér. Felvettem a kapcsolatot szervizzel is. Gondolkodom, hogy veszek egy másikat, hogy a végre elérkezett kiváló idő ne teljen tétlenül, így nem gond ha csak később érkezik alkatrész a beteg madárhoz. Mindezek előtt megvizsgálom Krisztián madarát, hogy a gimbal hibája előjön-e lefelé néző kameránál is, úgy ortofotózásra alkalmas volna.<br><br>Gondolkodom Phantom 4-ben is. Advanced és a Professional változataiban 20 MP kamera van, amiben nem a pixelek száma, hanem az érzékelő mérete és minősége nagy előrelépés, sokkal szebb képe van mint a 3-asoknak, vagy a sima Phantom 4-nek. Az a gond vele, hogy más az akkuja és a töltője, így a madár árán túl körülbelül még ugyanannyiba kerül, mire lesz hozzá hat akkumulátor és három töltő. Anélkül nagyon kevéssé hatékony a munka.<br><br>Mavic ugyanezen szempontok miatt kérdéses.<br><br>Ha van bármi ötletetek, írjatok.<br><br>Üdv:<br>András</div>