<html><head></head><body><div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;"><div>Köszönöm a felvetéseket.</div>
<div> </div>
<div>A megyei matricák simább ügynek tűnnek; számomra elfogadható a <strong>toll:zone</strong> címkézés is. Ha nincs ellenvetés, akkor ezeket rakom fel.</div>
<div> </div>
<div>A poligonos megyei zónákat azért vetném el, mert nagyon nagy poligonokat kellene berajzolni, amik semmi máshoz nem kapcsolódnak.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>
<div>
<div>>> 2. Már most is vannak kapcsolatok a teherautók útdíjas szakaszaira (Hu-go).<br/>
> Adnál linket a wikire? „Hu-go” stringre nem találtam meg. :-)</div>
<div> </div>
<div>Pl. <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref:HU:edid">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref:HU:edid</a> és az ebből nyíló linkek. Anno az importáláshoz dokumentáltam a kulcsokat.</div>
<div> </div>
<div>> Ha jól látom relation type=enforcement + network=HU:toll:hgv, és ugyanaz a ref:HU:Edid=* rá van taggelve minden egyes szakaszra is.</div>
<div> </div>
<div>Igen. Mint írtam, szeretném megszüntetni ezt a duplázást.</div>
<div> </div>
<div>> Gondolom ez azért kellett mert szakaszonként kell fizetni, vagyis egy<br/>
> szakasz egybefüggő fizetési útvonal, de ez más mint a megyei matrica,<br/>
> ahol tökmindegy hogy hol mész fel és mennyit mész.</div>
<div> </div>
<div>Az útdíjnál is mindegy, hol mész fel. Egy főúton nincsenek dedikált fel- és lehajtók. Simán előfordul, hogy a szakasz közepén levő telepről kifordul a teherautó, és lekanyarodik egy földútra, szintén a szakasz közepén. (Persze a forgalmasabb kereszteződéseknél <em>általában</em> kikönyörögték/-tük a szakasztörést, hogy ne kelljen 200 méterért kifizetni egy 3 km-es szakaszt.)</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>Ákos</div>
</div>
</div></div></body></html>