<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>+1, hogy a jelöléseknek a tényleges terepi állapotot kell tükrözniük. Az esetek döntő többségében a kerítés és az út metszéspontján kapu van, és akkor azt kell megfelelően címkézni.</div><div><br></div><div>Ugyanakkor néha valóban az a terepi helyzet, hogy az utat a kerítés kettévágja, és nincs áthaladási lehetőség. Erdőkben vadvédelmi kerítésekkel előfordul, hogy a kevésbé frekventált földutakat elvágják, és az út érintett szakasza teljesen átjárhatatlanná válik, gyakran idővel a vegetáció is beveszi. Ilyenkor viszont korrekt az a jelölés is, hogy az utat megszakítjuk, a járható útcsonk végét noexit=yes-szel lezárjuk, és a megszűnt útszakaszt disused:highway-re állítjuk (OSM fogalmai szerint útnak számít olyan nyomvonal, ahol közlekedni szoktak. Ha viszont a közlekedés tartósan ellehetetlenül, akkor az OSM fogalmai szerint is elveszti a nyomvonal az "út jellegét")</div><div><br></div><div>Amikor az OSM többféle alternatív jelölési szintaktikát kínál valamire, célszerű a legális (!) lehetőségek közül a végfelhasználók számára kedvezőbb, alkalmazások által jobban támogatott jelölési megoldást választani. A természetjárók közül sokan használnak még Garmin GPS-t, amelynek adatformátuma/útvonaltervezője nem ismeri az OSM access= és barrier= típusú jelöléseit, ezért tartósan akadályoztatott utakon én igyekszem a Garmin felhasználók számára kedvezőbb útmegszakításos jelölést választani<br><br></div><div>Üdv,</div><div>Gergő</div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jun 28, 2021 at 2:40 PM Károly Kiss <<a href="mailto:kiss.karoly.1967@gmail.com">kiss.karoly.1967@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Azért kérdezek, nem is keveset, hogy olyat ne csináljak olyat, amit nem lehet, vagy nem javallt. Ami a TUHU-n szokásban volt, természetesen nem akarom erőltetni. Túl sok mindenre egyébként sem emlékszem már. Ami a konkrét kérdést illeti, sajnos nem ismerem a pontos körülményeket. Amikor az én rajzomat felküldtem, akkor dobta ki ezt a validátor. Csak az ID-ket tudtam megadni. A lehetséges megoldásokat köszönöm.<div>kissk <br><br><div class="gmail_quote"><div dir="auto" class="gmail_attr">grin a következőt írta (2021. június 28., hétfő, 13:09:15 UTC+2):<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">On Mon, Jun 28, 2021 at 12:23 PM Károly Kiss <<a rel="nofollow">kiss.kar...@gmail.com</a>> wrote:</div></div><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div>Viszont idekapcsolódik egy hasonló - más által elkövetett - hiba, amit feldobott a hibakereső. Az <b>ID = 710374515</b> egy kerítés az M44 mentén. Ezt metszi az <b>ID = 635338634</b> út. Figyelmeztet a validátor, amit értek, hisz jelezni kellene az út megszakításával és akadály elhelyezésével, hogy itt nem lehet átmenni. <br><div>De melyik az a pontszerű akadály, amit itt el lehet helyezni? Amit józan paraszt ésszel tennék, hogy a kerítés mindkét oldalán megszakítanám az utat, a végére pedig tennék egy <i>noexit=yes</i> címkét. Így biztos nem tervez erre a útvonalat a kütyü.</div></div></div></blockquote><div><br></div></div></div><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div>Ezt soha. :-) Ne úgy rajzolj hogy azzal valamilyen applikációban akarsz elérni valamit. Az az applikáció dolga, hogy kezelje az adatbázist.</div><div>Azt mondd meg, hogy mi a valóság? Megszűnik ott az út? Kapu van rajta? Van út de betontömb zárja el? Van átjáró de fegyveres, veszett dingók őrzik?<br></div><div>Általában azt rajzold fel ami van. Ha van út de le van zárva öröklakattal (pl. betontömb, lehegesztett ajtó) akkor access=no; ha nincs jármű-út de gyalog át lehet jutni az lehet track, path de akár highway is. Ha kapu van gate, ha beton akkor block, ha kerítés akkor az, ha nem bontható kerítés (ez nagyon ritka utakon, általában bonthatóra csinálják) akkor megint access=no, amúgy access=private.</div></div></div>
</blockquote></div></div>

<p></p>

-- <br>
Magyar OSM Levelezőlista - <a href="mailto:openstreetmap-hungary@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary@googlegroups.com</a><br>
leiratkozás: <a href="mailto:openstreetmap-hungary%2Bunsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a><br>
--- <br>
Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.<br>
Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) <a href="mailto:openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com" target="_blank">openstreetmap-hungary+unsubscribe@googlegroups.com</a> címre.<br>
Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el ide: <a href="https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/7d28bb8f-ca52-44b3-a008-1e133e91fb72n%40googlegroups.com?utm_medium=email&utm_source=footer" target="_blank">https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/7d28bb8f-ca52-44b3-a008-1e133e91fb72n%40googlegroups.com</a>.<br>
</blockquote></div>