<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body>
2022.07.01. 20:32 keltezéssel, ITineris OSM írta:<br>
<blockquote type="cite"
cite="mid:trinity-bb346fc2-e350-40f8-b365-f7bd75a28553-1656700368968@3c-app-mailcom-bs09">
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
<div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;">
<div>
<div>
<div>Szerintem ott húzódik egy határ, hogy a <em>tudáshoz</em>
jutsz hozzá (és ezt felhasználod), vagy magát a konkrét
térképet.</div>
<div>Praktikus szempontból: Ha a terepen ellenőrizhető, hogy
X utca páros oldala ez a település, a páratlan oldala már
egy másik (pl. az ott lakóktól), akkor azzal nincs gond.
Vagy az erdőben találsz határkövet a gyanított töréspont
közelében, és ezt felméred.</div>
<div>Egy digitális térkép másolásakor viszont akár csapda
utcákba/objektumokba is bele lehet futni, amivel a
tulajdonos könnyen tudja bizonyítani a jogsértést.</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
Akkor ez nehéz kérdés, mert ezek legtöbbször munka anyagok, persze
van közte sok geodéziai mérés is (amiket mi rendeltünk meg) és a
munka során kellettek.<br>
Ettől függetlenül, ezekben az anyagokban nehezem tudom elképzelni a
csapda utcát, hiszen egy "csapda település határ" biztosan nem
elfogadható egy Önkormányzat részéről, de biztosat azért nem
állíthatok...<br>
<blockquote type="cite"
cite="mid:trinity-bb346fc2-e350-40f8-b365-f7bd75a28553-1656700368968@3c-app-mailcom-bs09">
<div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;">
<div>
<div>
<div> </div>
<div name="quoted-content">
<div>De van. Sőt, még országhatár meghúzásánál is láttunk
már ilyet, ugye.</div>
<div>Egy átlag lakóövezetben azért valóban nem jellemző.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
OK<br>
<blockquote type="cite"
cite="mid:trinity-bb346fc2-e350-40f8-b365-f7bd75a28553-1656700368968@3c-app-mailcom-bs09">
<div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;">
<div>
<div>
<div name="quoted-content">
<div> </div>
<div>> kijavíthatom olyan módon, hogy az eredeti
boundaryt "arrébb húzom" (és ha a vonalvezetés miatt
nagyon szükséges pontokat adok hozzá, esetleg törlök
ki), figyelve arra, hogy önálló szakasz maradjon és ne
essenek egybe pontjai más alakzattal?</div>
<div> </div>
<div>Persze. Különösen ha egyértelmű, milyen terepi
dolgokhoz kellene igazodnia, amiket még műholdképről is
tudsz ellenőrizni. (Út, folyó, de sokszor még
erdő/szántó széle is ott megy.)</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
Mi van abban az esetben, ha látszik, hogy a meglévő vonalvezetés
biztosan rossz, de én sem tudom egészen pontosan hol a határ (ilyen
pl hogy az út tengelye, vagy egyik/másik széle) ekkor inkább hagyjam
a meglévő tuti rosszt, vagy javítsak rajta, hogy legalább az "út
fölé" húzom?<br>
Köszi,Szem<br>
<blockquote type="cite"
cite="mid:trinity-bb346fc2-e350-40f8-b365-f7bd75a28553-1656700368968@3c-app-mailcom-bs09">
<div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;">
<div>
<div>
<div name="quoted-content">
<div> </div>
<div>Üdv:<br>
Ákos</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>