<!DOCTYPE html>
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body>
<p>Sziasztok!<br>
</p>
<div class="moz-cite-prefix">2024. 03. 14. 16:49 keltezéssel, Péter
Báthory írta:<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com">
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
<div dir="ltr">Aki nem látta az előadást...
<div>Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:</div>
<div><br>
<div>
<div>
<div><a href="https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut"
moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut</a><br>
</div>
</div>
</div>
<div><br>
</div>
<div>Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő
beállításhoz), valamint a gyorsítótár lejáratát
alacsonyabbra állítani (én 300 másodpercet javaslok).</div>
</div>
</div>
</blockquote>
<p>Köszi, ez hiányzott, mert nem láttam még!</p>
<blockquote type="cite"
cite="mid:CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com">
<div dir="ltr">
<div>
<div><br>
</div>
<div>Ha lekérdezitek a rétegeket:</div>
<div>- a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat
kartografálva. Érdemes mindig csak egyet kiválasztani
(kivétel az egyirányú).<br>
</div>
<div>- az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport)
mutatja színezve az OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos,
kék kevésbé, piros pontatlan.</div>
<div>- az OSM - Közút city_limit eltérések az
egyező/hiányzó/meglévő településhatár táblákat mutatja.</div>
<div><br>
</div>
<div>Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és
tapasztalatok alapján készíthetünk újabbakat is.</div>
</div>
</div>
</blockquote>
<p>"QA", de ha válaszol is, az is jó. ;-)<br>
</p>
<p>Nagyon menők, le a kalappal :)</p>
<p>City Limit pöttyöt kicsit nehéz megtalálni, de ha bekapcsolja
hozzá az ember a lakott területen futó utat is, az sokat segíthet.
(Bár gyanítom ezt konkrétan adatfájlból könnyebb javítani mint
WMS-ről.)<br>
</p>
<p>Látom a körforgalmakba egyenesen kötnek be, a két OSM-es út
között, emiatt ott sok eltérést kidob, amik persze nem fognak
csökkenni.</p>
<p><br>
</p>
<blockquote type="cite"
cite="mid:CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com">
<div dir="ltr">
<div>
<div><br>
</div>
</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr" class="gmail_attr">ITineris OSM <<a
href="mailto:itineris.osm@gmx.com" moz-do-not-send="true"
class="moz-txt-link-freetext">itineris.osm@gmx.com</a>>
ezt írta (időpont: 2024. márc. 14., Cs, 16:03):<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote"
style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div>
<div style="font-family:Verdana;font-size:12px">
<div>Szia Feri!</div>
<div>
<div> </div>
<div><em>> Akkor ha pl a szokásos források (bing,
fömi) alapján látszólag bele kell</em>
<div name="quoted-content"><em>nyúlnia valakinek pl
egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor végülis<br>
milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy
alátenni, hogy ezeken a<br>
statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp
se rontson?</em></div>
<div name="quoted-content"> </div>
<div name="quoted-content">Azt mondanám, úthoz
nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó. Ha
szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a
FÖMIhez igazított frissebb légifotóval lehet
dolgozni.</div>
<div name="quoted-content">Aki JOSM-ban dolgozik,
annak út szerkesztésekor javaslom, hogy legyen
bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet
igazodni. Ennek FÖMItől való eltérése esetén pedig
megpróbálni kideríteni, történt-e változás, vagy mi
más az eltérés oka.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</blockquote>
<p>Oké, köszi!</p>
<p><br>
</p>
<blockquote type="cite"
cite="mid:CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com">
<div class="gmail_quote">
<blockquote class="gmail_quote"
style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div>
<div style="font-family:Verdana;font-size:12px">
<div>
<div>
</div>
<div>
<div> </div>
<div><em>> Az általatok elért pontossági javulás
egyébként figyelemreméltó. Nem<br>
gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen
pontosnak lennie egyáltalán.</em></div>
<div> </div>
<div>Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel
elcsúszva, valamilyen régi műholdkép alapján
berajzolva.</div>
<div>Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy
akkor az épületek is a helyükre kerülnek idővel.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</blockquote>
<p>Egy ilyen 10-20 méterrel elcsúszott falut szívesen megnéznék ha
van kéznél példa, csak kíváncsiágból. Bár asszem OSM NOTE alapján
már láttam én is ilyet, de nem mostanában... Sajnos sokan még ma
sem tudják, hogy kell helyre igazítani, rendszeresen kell írnom új
szerkesztőknek. :-( Nem tudnánk ezt valami <b>kikerülhetetlen</b>
helyre kiírni? :) <br>
</p>
Üdv,<br>
<p>Feri</p>
<p><br>
</p>
</body>
</html>