<div dir="ltr"><div dir="ltr">Sziasztok!</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Úgy látom, a prezentáció erre nem tér ki, de a NAP Portálon és a WMS-rétegen elérhető közutas "sebességhatár" rétegen Vásárosnamény környékén elég sok pontatlanságot találtam. Nem tudom, ezen mennyire könnyen lehet segíteni, de a felhasználásnál mindenesetre óvatosan.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Antissimo<br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><b><br></b></div><b>Gertheis Antal</b><div>+36 20 437 2383</div></div></div></div><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr"><<a href="mailto:talk-hu-request@openstreetmap.org">talk-hu-request@openstreetmap.org</a>> ezt írta (időpont: 2024. márc. 14., Cs, 22:22):<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Talk-hu listára a leveleidet a következő címre küld<br>
<a href="mailto:talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu@openstreetmap.org</a><br>
<br>
Web-en keresztüli fel- vagy leiratkozáshoz látogass el ide<br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu</a><br>
vagy, küldjél egy 'help' tartalmú levelet az alábbi címre<br>
<a href="mailto:talk-hu-request@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu-request@openstreetmap.org</a><br>
<br>
A lista adminisztrátorát itt éred el<br>
<a href="mailto:talk-hu-owner@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu-owner@openstreetmap.org</a><br>
<br>
Levél tárgyának a tartalmára utaló szöveget adj meg, válasz esetén is,<br>
mert sokat nem lehet megtudni, ha a levél tárgya valami ilyen "Re:<br>
Talk-hu digest tartalma..."<br>
<br>
<br>
Mai témák:<br>
<br>
1. Re: Magyar Közút + OSM (ITineris OSM)<br>
2. Re: Magyar Közút + OSM (Péter Báthory)<br>
3. Re: Magyar Közút + OSM (Feri Veres)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Thu, 14 Mar 2024 14:53:25 +0100<br>
From: ITineris OSM <<a href="mailto:itineris.osm@gmx.com" target="_blank">itineris.osm@gmx.com</a>><br>
To: <a href="mailto:talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu@openstreetmap.org</a><br>
Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM<br>
Message-ID:<br>
<trinity-a911d039-59a6-4249-9efb-ec635d83afb2-1710424405962@3c-app-mailcom-bs15><br>
<br>
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"<br>
<br>
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...<br>
URL: <<a href="http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/5969c85d/attachment-0001.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/5969c85d/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 2<br>
Date: Thu, 14 Mar 2024 16:49:01 +0100<br>
From: Péter Báthory <<a href="mailto:bathory86p@gmail.com" target="_blank">bathory86p@gmail.com</a>><br>
To: OpenStreetMap Hungary <<a href="mailto:talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu@openstreetmap.org</a>><br>
Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM<br>
Message-ID:<br>
<<a href="mailto:CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com" target="_blank">CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Aki nem látta az előadást...<br>
Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:<br>
<br>
<a href="https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut" rel="noreferrer" target="_blank">https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut</a><br>
<br>
Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő beállításhoz),<br>
valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra állítani (én 300 másodpercet<br>
javaslok).<br>
<br>
Ha lekérdezitek a rétegeket:<br>
- a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat kartografálva.<br>
Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az egyirányú).<br>
- az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve az<br>
OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros pontatlan.<br>
- az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő<br>
településhatár táblákat mutatja.<br>
<br>
Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján<br>
készíthetünk újabbakat is.<br>
<br>
Ha valaki csak böngészőből nézne rá, a <a href="https://map.cartographia.hu/wms" rel="noreferrer" target="_blank">https://map.cartographia.hu/wms</a><br>
oldalon megteheti. Itt van elemlekérdezés is (jobb felső sarok i betű).<br>
Rétegkapcsoló a bal felső sarokban.<br>
<br>
BP<br>
<br>
<br>
ITineris OSM <<a href="mailto:itineris.osm@gmx.com" target="_blank">itineris.osm@gmx.com</a>> ezt írta (időpont: 2024. márc. 14., Cs,<br>
16:03):<br>
<br>
> Szia Feri!<br>
><br>
> *> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag bele<br>
> kell*<br>
><br>
><br>
> *nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor végülis<br>
> milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy ezeken a<br>
> statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?*<br>
><br>
> Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó. Ha<br>
> szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez igazított<br>
> frissebb légifotóval lehet dolgozni.<br>
> Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy legyen<br>
> bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni. Ennek FÖMItől<br>
> való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni, történt-e változás, vagy<br>
> mi más az eltérés oka.<br>
><br>
><br>
> *> Az általatok elért pontossági javulás egyébként figyelemreméltó. Nem<br>
> gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie egyáltalán.*<br>
><br>
> Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva, valamilyen régi<br>
> műholdkép alapján berajzolva.<br>
> Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek is a<br>
> helyükre kerülnek idővel.<br>
><br>
> A pontosság kérdése sokrétű:<br>
> - Egy 10 méterrel elcsúszott utcánál a mobil/okosóra trackjét illesztő<br>
> alkalmazás simán ráhúz a szomszéd utcára, ami ciki.<br>
> - A legnagyobb eltérések javításánál sok helyen derült fény megváltozott<br>
> nyomvonalra, időközben bekerült körforgalomra. A geometria mindenkori<br>
> korrektségét én alapvető fontosságúnak tartom.<br>
> - A négyszámjegyű utaknál (főleg bizonyos környékeken) nagyon sok helyen<br>
> találkozni durván leegyszerűsített vonalvezetéssel, mintha egy 1:100 000-es<br>
> térkép alapján rajzolta volna be valaki anno. Simán lemarad egy oda-vissza<br>
> S-kanyar. (Én korlátozott látási viszonyok között szeretem, ha a navigációt<br>
> látva előre fel tudok készülni a kanyarokra.)<br>
><br>
><br>
> Üdv:<br>
> Ákos<br>
> --<br>
> Talk-hu levelezőlista<br>
> <a href="mailto:Talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-hu@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu</a><br>
> Leiratkozás a fenti címen vagy <<a href="mailto:talk-hu-request@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu-request@openstreetmap.org</a>> címre<br>
> egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.<br>
><br>
--------- következő rész ---------<br>
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...<br>
URL: <<a href="http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/1108e4df/attachment-0001.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/1108e4df/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 3<br>
Date: Thu, 14 Mar 2024 21:37:44 +0100<br>
From: Feri Veres <<a href="mailto:lion@cmsbazar.hu" target="_blank">lion@cmsbazar.hu</a>><br>
To: <a href="mailto:talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">talk-hu@openstreetmap.org</a><br>
Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM<br>
Message-ID: <<a href="mailto:9818db25-fb21-4c3c-b519-1fdf382c4dac@cmsbazar.hu" target="_blank">9818db25-fb21-4c3c-b519-1fdf382c4dac@cmsbazar.hu</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"<br>
<br>
Sziasztok!<br>
<br>
2024. 03. 14. 16:49 keltezéssel, Péter Báthory írta:<br>
> Aki nem látta az előadást...<br>
> Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:<br>
><br>
> <a href="https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut" rel="noreferrer" target="_blank">https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut</a><br>
><br>
> Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő <br>
> beállításhoz), valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra állítani <br>
> (én 300 másodpercet javaslok).<br>
<br>
Köszi, ez hiányzott, mert nem láttam még!<br>
<br>
><br>
> Ha lekérdezitek a rétegeket:<br>
> - a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat <br>
> kartografálva. Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az <br>
> egyirányú).<br>
> - az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve <br>
> az OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros pontatlan.<br>
> - az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő <br>
> településhatár táblákat mutatja.<br>
><br>
> Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján <br>
> készíthetünk újabbakat is.<br>
<br>
"QA", de ha válaszol is, az is jó. ;-)<br>
<br>
Nagyon menők, le a kalappal :)<br>
<br>
City Limit pöttyöt kicsit nehéz megtalálni, de ha bekapcsolja hozzá az <br>
ember a lakott területen futó utat is, az sokat segíthet. (Bár gyanítom <br>
ezt konkrétan adatfájlból könnyebb javítani mint WMS-ről.)<br>
<br>
Látom a körforgalmakba egyenesen kötnek be, a két OSM-es út között, <br>
emiatt ott sok eltérést kidob, amik persze nem fognak csökkenni.<br>
<br>
<br>
><br>
><br>
> ITineris OSM <<a href="mailto:itineris.osm@gmx.com" target="_blank">itineris.osm@gmx.com</a>> ezt írta (időpont: 2024. márc. <br>
> 14., Cs, 16:03):<br>
><br>
> Szia Feri!<br>
> /> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag<br>
> bele kell/<br>
> /nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor végülis<br>
> milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy ezeken a<br>
> statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?/<br>
> Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó.<br>
> Ha szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez<br>
> igazított frissebb légifotóval lehet dolgozni.<br>
> Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy<br>
> legyen bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni.<br>
> Ennek FÖMItől való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni,<br>
> történt-e változás, vagy mi más az eltérés oka.<br>
><br>
Oké, köszi!<br>
<br>
<br>
> /> Az általatok elért pontossági javulás egyébként<br>
> figyelemreméltó. Nem<br>
> gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie<br>
> egyáltalán./<br>
> Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva,<br>
> valamilyen régi műholdkép alapján berajzolva.<br>
> Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek<br>
> is a helyükre kerülnek idővel.<br>
><br>
Egy ilyen 10-20 méterrel elcsúszott falut szívesen megnéznék ha van <br>
kéznél példa, csak kíváncsiágból. Bár asszem OSM NOTE alapján már láttam <br>
én is ilyet, de nem mostanában... Sajnos sokan még ma sem tudják, hogy <br>
kell helyre igazítani, rendszeresen kell írnom új szerkesztőknek. :-( <br>
Nem tudnánk ezt valami *kikerülhetetlen* helyre kiírni? :)<br>
<br>
Üdv,<br>
<br>
Feri<br>
<br>
--------- következő rész ---------<br>
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...<br>
URL: <<a href="http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/68bdc11c/attachment.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/68bdc11c/attachment.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Subject: Digest lábléc<br>
<br>
Talk-hu levelezőlista<br>
<a href="mailto:Talk-hu@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-hu@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu</a><br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Vége: Talk-hu digest, 27 kötet, 23 szám<br>
***************************************<br>
</blockquote></div></div>