Il giorno 09 novembre 2011 16:12, Andrea Musuruane <span dir="ltr"><<a href="mailto:musuruan@gmail.com">musuruan@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

Neanche a me piace la classificazione di Ivrea, soprattutto le<br>
modifiche che hai fatto stamattina :-)<br></blockquote><div><br></div><div>Ok, parliamone... anche perché ho modificato solo un tratto di via Jervis :-)</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">


Ti ostini a voler identificare un percorso tutto primary per<br>
attraversare Ivrea nelle varie direzioni, ma ti assicuro che questo a<br>
Ivrea questo non è possibile.<br></blockquote><div><br></div><div>Non "in tutte le direzioni", ma dove ho toccato vedo una direttrice da Santhià (quindi Vercelli) e Bollengo (quindi Biella) a Castellamonte e quindi Caselle. Visto che c'è la tangenziale, questo mi sembra un caso diverso da quello della direttrice da Aosta proveniente da nord. </div>

<div><br></div><div>Inoltre, ho modificato perché prima c'era la primary della statale di Castellamonte che iniziava "dal nulla" a metà di via Jervis. Capisco che una via cambi classificazione lungo il suo percorso, ma se succede è perché c'è un incrocio che "si porta via" il traffico - e qui non c'era. Al semaforo di via Pinchia arrivavano una primary una secondary e una tertiary! Volevo quasi aggiungerci una cycleway per fare filotto :-) </div>

<div><br></div><div>Per quando riguarda il tratto di via Torino, ne avevamo già parlato ed eravamo d'accordo sul lasciarlo secondary nel tratto verso la città. Ho modificato in primary quell'ulteriore pezzetto solo nell'ottica, come dicevo, del percorso Bollengo-Castellamonte. </div>

<div><br></div><div>Tra l'altro ho sbagliato: il percorso che ho disegnato è unidirezionale perché l'ultimo pezzo di via Jervis è a senso unico. </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">


Per farti un paragone, a Vercelli la cerchia dei viali non è<br>
classificata primary (giustamente). Qui è esattamente la stessa cosa,<br>
con la differenza che non c'è una vera tangenziale e l'unico tratto<br>
paragonabile finisce in un imbuto.<br>
<br>
Possiamo ripristinare a secondary?<br></blockquote><div><br></div><div>Per me va bene, ma non è che il lungopo e il Valentino a Casale non siano degli imbuti, eppure sono primary. Mi ricordo bene che coda c'era in via Jervis durante il Carnevale, ma questo succede anche in molte primary urbane - direi in tutte quelle delle città senza una vera tangenziale. </div>

<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Ciao,<br>
<br>Andrea.</blockquote><div><br></div><div>Ciao,</div><div><br></div><div>Simone </div>