<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">Il 03/08/2014 01:15, david ha scritto:<br>
    </div>
    <blockquote cite="mid:53DD7105.2030407@yahoo.it" type="cite">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html;
        charset=windows-1252">
      <div class="moz-text-html" lang="x-unicode"> <font size="-1"><font
            face="Liberation Sans">un saluto a tutti.<br>
            <br>
            trovo ci sia un eccessivo "sovradimensionamento", in quanto
            ad iimportanza, delle strade di torino.<br>
            nel senso che ci sono troppe primary, secondary e tertiary.<br>
            <br>
            per esempio la definizione di primary è: "Collegano tra loro
            le città principali, come ad esempio i capoluoghi di
            provincia. In ambito urbano usare solo nelle grandi
            metropoli o dove si verifichi un'effettiva continuità con la
            rete primary locale".<br>
            dovrebbe essere usata quindi solo per strade che
            "attraversano" la città da una parte all'altra.<br>
            esempio: corso vittorio non la indicherei come primary.<br>
            <br>
            idem per le secondary: "In ambito urbano usare con
            moderazione e solo in città mediamente grandi o dove si
            verifichi un'effettiva continuità con la rete secondary
            locale".<br>
            non dovrebbero esserci quindi secondary che nascono
            all'interno della città per non uscirne. potrebbero essere
            classificate al massimo come tertiary.<br>
          </font></font><font size="-1"><font face="Liberation Sans"><font
              size="-1"><font face="Liberation Sans">esempio: corso
                rosselli e corso mediterraneo non li indicherei come
                secondary.</font></font><br>
            <br>
            infine, persino la "base" di tutte le vie all'interno dei
            quartieri, dovrebbe essere "residential" anziché
            "unclassified".<br>
            ci sono piccole vie ma di passaggio, che sono unclassified.
            mentre la maggiorparte delle vie sono utilizzate quasi
            esclusivamente da chi ci abita (o chi cerca parcheggio, o
            chi deve andare in un negozio), e teoricamente sarebbero
            residential.<br>
            <br>
            quindi la domanda è: si è deciso di utilizzare una
            classificazione diversa da quella proposta dal wiki, esiste
            una classificazione diversa per l'italia/piemonte, o sono io
            che non ho capito bene come andrebbero classificate?<br>
            ho come l'impressione che molte vie vengano "aumentate di
            livello" solo in quanto più larghe delle vie circostanti.<br>
            <br>
            grazie a chiunque abbia voglia di rispondermi! :)<br>
          </font></font> </div>
    </blockquote>
    <br>
    Ciao...<br>
    <br>
    Ho letto il tuo messaggio ma non ho verificato nel concreto tutte le
    vie. <br>
    Secondo il mio punto di vista, le strade sono state mappate alcuni
    tempi fa, agli albori della nascita di Torino (su Osm ovviamente) e
    non più modificate.<br>
    <br>
    Secondo me, se riusciamo ad effettuare una discussione tra di noi
    per le linee guida da utilizzare e cercare dei volontari per uno
    screening di Torino (io ci potrei essere), possiamo elencare qui in
    mailing list o sul wiki un elenco di vie e quartieri ritenute non
    correttamente attribuite.<br>
    <br>
    Gianluca<br>
    <br>
  </body>
</html>