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<div class="moz-text-html" lang="x-unicode"> <font size="-1"><font
face="Liberation Sans">un saluto a tutti.<br>
<br>
trovo ci sia un eccessivo "sovradimensionamento", in quanto ad
iimportanza, delle strade di torino.<br>
nel senso che ci sono troppe primary, secondary e tertiary.<br>
<br>
per esempio la definizione di primary è: "Collegano tra loro
le città principali, come ad esempio i capoluoghi di
provincia. In ambito urbano usare solo nelle grandi metropoli
o dove si verifichi un'effettiva continuità con la rete
primary locale".<br>
dovrebbe essere usata quindi solo per strade che
"attraversano" la città da una parte all'altra.<br>
esempio: corso vittorio non la indicherei come primary.<br>
<br>
idem per le secondary: "In ambito urbano usare con moderazione
e solo in città mediamente grandi o dove si verifichi
un'effettiva continuità con la rete secondary locale".<br>
non dovrebbero esserci quindi secondary che nascono
all'interno della città per non uscirne. potrebbero essere
classificate al massimo come tertiary.<br>
</font></font><font size="-1"><font face="Liberation Sans"><font
size="-1"><font face="Liberation Sans">esempio: corso
rosselli e corso mediterraneo non li indicherei come
secondary.</font></font><br>
<br>
infine, persino la "base" di tutte le vie all'interno dei
quartieri, dovrebbe essere "residential" anziché
"unclassified".<br>
ci sono piccole vie ma di passaggio, che sono unclassified.
mentre la maggiorparte delle vie sono utilizzate quasi
esclusivamente da chi ci abita (o chi cerca parcheggio, o chi
deve andare in un negozio), e teoricamente sarebbero
residential.<br>
<br>
quindi la domanda è: si è deciso di utilizzare una
classificazione diversa da quella proposta dal wiki, esiste
una classificazione diversa per l'italia/piemonte, o sono io
che non ho capito bene come andrebbero classificate?<br>
ho come l'impressione che molte vie vengano "aumentate di
livello" solo in quanto più larghe delle vie circostanti.<br>
<br>
grazie a chiunque abbia voglia di rispondermi! :)<br>
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