<br><br><div class="gmail_quote">2009/1/16 Elena of Valhalla <span dir="ltr"><<a href="mailto:elena.valhalla@gmail.com">elena.valhalla@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="Ih2E3d">On Fri, Jan 16, 2009 at 9:19 AM, Federico Cozzi <<a href="mailto:f.cozzi@gmail.com">f.cozzi@gmail.com</a>> wrote:<br>
> On Fri, Jan 16, 2009 at 12:28 AM, Luciano Montanaro<br>
> <<a href="mailto:mikelima@cirulla.net">mikelima@cirulla.net</a>> wrote:<br>
</div>>> [...] E statisticamente, Londra e Roma dovrebbero avere una<br>
<div class="Ih2E3d">>> certa somiglianza...<br>
> Obiezione interessante...<br>
> In effetti Londra è zeppa di primary (ad es. Charing Cross, Parliament<br>
> Street) e addirittura alcune trunk (queste ultime dotate del numero<br>
> A...)<br>
<br>
</div>c'e` anche da dire che tra Roma e la grande Londra una certa differenza c'e`<br>
<br>
se Roma fosse attraversata da superstrade nessuno negherebbe che<br>
andrebbero segnate come tali, ad esempio<br>
<div class="Ih2E3d">--<br>
Elena of Valhalla<br>
</div></blockquote></div><br>guarda, a Roma per la ampiezza delle strade non si puo lamentare, una strada a 10 corsie principali la trovi difficilmente in altre citta europee (e per quello mi sembra asurdo di metterla solo come tertiary, e unclassified (che si puo mettere ad ogni strada di minora importanza con una larghezza di 4 metri!, qui parliamo di 2 corsie separate della citta tramite strisce di verde e con piccole stradine locali a canto).<br>
<br>Ci sono anche autostrade nel centro di Roma. Il fatto, che il traffico cmq. non funziona è dovuto ad altri motivi...<br><br>Martin<br>