Consiglio caldamente <a href="http://keepright.ipax.at/">http://keepright.ipax.at/</a>  , con molte funzioni di validazione ( soprattutto l'almost-junctions<b> </b>) .<br><br>Ciao,<br>Diego<br><br><div class="gmail_quote">
2009/1/23 Nicola B <span dir="ltr"><<a href="mailto:bognikml@gmail.com">bognikml@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
2009/1/23 Federico Cozzi <<a href="mailto:f.cozzi@gmail.com">f.cozzi@gmail.com</a>>:<br>
<div class="Ih2E3d">> Ciao,<br>
> ho trovato un tutorial interessante su una strategia per individuare<br>
> le strade non connesse di OSM:<br>
> <a href="http://www.digitalmobilemap.com/index.php?slug=making-routable-map-with-osm-data1" target="_blank">http://www.digitalmobilemap.com/index.php?slug=making-routable-map-with-osm-data1</a><br>
><br>
> I passi sono:<br>
> 1. scaricare i dati OSM dell'area di interesse<br>
> 2. convertirli in formato Garmin tramite mkgmap (progetto OSM)<br>
> 3. generare il routing graph tramite GpsMapEdit (programma free: la<br>
> versione a pagamento ha funzione aggiuntive ma basta la versione free)<br>
><br>
> Il routing graph così generato è una mappa grafica in cui ogni nodo è<br>
> colorato con un diverso colore a seconda del numero di strade che sono<br>
> collegate ad esso.<br>
> Bisogna soltanto individuare i nodi blu che sono i candidati agli errori.<br>
><br>
> L'ho provato ed effettivamente è abbastanza veloce.<br>
<br>
</div>ma questo procedimento che vantaggio ha rispetto all'uso di JOSM con<br>
il plugin Validate?<br>
<font color="#888888"><br>
--<br>
Ciao,<br>
BogNik, Nicola Bogotto<br>
</font><div><div></div><div class="Wj3C7c"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>