<div class="gmail_quote">Il giorno 27 gennaio 2009 11.53, Luca Delucchi <span dir="ltr"><<a href="mailto:lucadeluge@gmail.com">lucadeluge@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Il 27 gennaio 2009 11.45, Martin Koppenhoefer <<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>><br>
ha scritto:<br>
<div class="Ih2E3d"><br>
><br>
> lo spartitraffico non è necessariamente una indicazione per una primary<br>
> (anzi indica più che sia una trunk), vedi nel Wiki.<br>
><br>
> 1. La cosa è: tu (e qn altro qui in lista) vorresti avere le primary solo<br>
> fuori paesi e città e poi dentro declassificare, quindi interrompere la<br>
> primary, perché ovviamente in città uno non po correre come fuori. Ma questo<br>
> lo sapiamo noi, lo sa chi guarda la mappa e lo sanno anche le router.<br>
><br>
> 2. Invece io (e qn altro qui in lista) vorrei avere anche dentro le città<br>
> una gerarchia delle strade, vorrei una rete di primary che non sia<br>
> interrotto in ogni paese ma indica anche dentro città, quale la strada<br>
> importante, che ti porta alla primary fuori questa città/paese.<br>
><br>
> In Germania abbiamo discuso questo tema qualche mese fa e siamo arrivati<br>
> (piu o meno univoce) alla soluzione 2. Pare che anche in Ingleterra si<br>
> lavora in questo modo. Non è obbligatorio per l'Italia di seguire e fare<br>
> nello stesso modo, ma per me sembra cmq. logico di farlo.<br>
><br>
<br>
</div>concordo al 100% con quante detto da martin, visto che due tra le<br>
comunità più attive (inglesi e tedeschi) vadano per questa soluzione<br>
credo che sensato seguire questa strada; a questo punto, come è stato<br>
fatto in precedenza per i nomi facciamo un sondaggio e vediamo cosa ne<br>
pensa la comunità; ho creato questo [1] direi che come scadenza<br>
possiamo dare il 7 febbraio, va bene?<br>
<br>
> Ciao,<br>
><br>
> Martin<br>
<br>
ciao<br>
Luca<br>
<br>
[1] <a href="http://www.doodle.com/participation.html?pollId=5psx2wfpcxwnf4g5" target="_blank">http://www.doodle.com/participation.html?pollId=5psx2wfpcxwnf4g5</a><br>
</blockquote></div><br>Mi sembra di aver capito che l'idea di Martin fosse quella di usare una classificazione primary/secondary anche per la città, non quella di estendere a priori quella della strada extraurbana entrante. Mi sbaglio? Se no, il sondaggio andrebbe riscritto.<br>
<br>Vincenzo.<br>