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<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Io residential lo uso solo per le strade di quartieri con case ai lati,
per strade che portano ad una casa in mezzo ai campi, o service o track
in base <br>
a come si presenta il fondo stradale + il tag di proprita' privata.
Naturalmente questo dopo il cancello o relativo segnale di accesso a
zona privata.<br>
Alla fine da quello che capisco dal wiki (vedi anche la foto) uno
percorrendo una strada residenziale si aspetta di essere in un
quartiere e non in mezzo al nulla.<br>
<br>
Luca Delucchi wrote:
<blockquote
cite="mid:b7d609c00909212359g3a87b114k60ff18355342a581@mail.gmail.com"
type="cite">
<pre wrap="">Il 21 settembre 2009 23.43, David Paleino <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:d.paleino@gmail.com"><d.paleino@gmail.com></a> ha scritto:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">On Mon, 21 Sep 2009 23:15:29 +0200, Federico Cozzi wrote:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">Ciao,
le "strade di campagna" che portano a case sparse ecc., se non
asfaltate, di solito le mappo highway=track.
</pre>
</blockquote>
<pre wrap="">Secondo definizione, highway=track è per uso agricolo.
Io le strade non asfaltate, ma che portano comunque a case, le taggo
highway=residential/unclassified + surface=ground/gravel/earth/quelcheè
</pre>
</blockquote>
<pre wrap=""><!---->
+1, in special modo per le strade che portano solo a case
highway=residential + surface=unpaved
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">Ciao,
David
</pre>
</blockquote>
<pre wrap=""><!---->
ciao
Luca
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</pre>
</blockquote>
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