<div>Ho notato che vengono usate le relazioni per indicare con il giusto riferimento una strada (ad esempio statale) quando attraversa un centro abitato e prende il toponimo locale (ad esempio, a Vercelli la SS11 "prosegue" su corso Matteotti, corso Italia, Corso Prestinari...). Mi chiedo se questo sia l'approccio che va usato sempre; in tal caso, quasi tutte le strade extraurbane dovrebbero essere descritte con una relazione. <br>
</div><div><br></div><div>Faccio un esempio pratico: la SS31 tra Vercelli e Casale Monferrato prende diversi nomi (prima è la Tangenziale Sud di Vercelli, poi la Circonvallazione di Stroppiana - con limite a 70 km/h - e prima e dopo questi tratti non ha una denominazione specifica). Qual è la procedura da adottare?</div>
<div>1. Si imposta il name dove c'è (tangenziale e circonvallazione), lo si lascia vuoto dove non c'è (gli altri tratti) e si "copre" il tutto con una relazione;</div><div>2. Si imposta il name dove c'è, dove non c'è si mette "SS31 del Monferrato" e si mette la relazione su tutto;</div>
<div>3. Come la 2, ma senza relazione - indicando soltanto SS31 nella ref di TUTTI i tratti, compresi la tangenziale e la circonvallazione. </div><div><br></div><div>Nel caso si usi la relazione (che conterrebbe già highway, name e ref) questi tag vanno duplicati sulla way?</div>
<div><br></div><div>SS</div>