Il giorno 08 novembre 2011 11:42, Tiziano D'Angelo <span dir="ltr"><<a href="mailto:tiziano.dangelo@gmail.com">tiziano.dangelo@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

<div class="gmail_quote"><div class="im"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>> se interpolare le informazioni note e quelle previste da' un risultato<br>




> plausibile e piacevole da vedere a me andrebbe anche bene.<br>
<br></div></blockquote></div><div><br>l'unica cosa corretta che potremmo fare è mostrare sulla mappa l'ultima posizione nota del treno, dato che Viaggiatreno così funziona. Infatti come già detto se un treno (magari in orario) si ferma subito dopo un punto di transito per due ore, questo non è dato saperlo, o almeno possiamo ipotizzarlo ma non saperlo con certezza, finché non raggiunge la stazione successiva, e in quel momento viene aggiornato il ritardo.<br>

</div></div></blockquote><div><br></div><div>Esatto. Sarebbe bella una visualizzazione nella quale, evidenziando un treno, venga mostrata la tratta che "sta percorrendo" (ovvero quella tra il checkpoint passato e il prossimo), ma nulla più. </div>

<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;"><div class="gmail_quote"><div>

Comunque, si potrebbe proporre l'uso di OSM a Trenitalia e non sai mai che lo implementino su Viaggiatreno! Inoltre, dovremmo provvedere a mappare tutti i punti di transito che non sono solo stazioni o fermate ma anche Posti di Comunicazione (P.C.), Posti di Movimento (P.M.), Bivi, etc...<br>

</div></div></blockquote><div><br></div><div>Non lo farà. E se lo fa, spendendo dei soldi che non ha speso per mandare un tizio con la scopa a togliere le due dita di polvere e angioletti che ci sono sui regionali, è la volta buona che do fuoco ad un treno >-(</div>

<div><br></div><div>A parte gli scherzi, su Viaggiatreno hanno buon gioco a fornire una mappa topologica, quasi completamente astratta da informazioni di tipo geografico. Passare ad un sistema geografico dovrebbe costare un bel po' per loro. </div>

<div><br></div><div>Quanto all'inserire i punti di transito, ripeto che non conosco il servizio dietro le quinte, ma usandolo direi che ce ne sono proprio pochi. Oltre alle stazioni e ai bivi ne ho visti proprio pochi (mi viene in mente uno tipo "Torino smistamento nord"). </div>

<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;"><div class="gmail_quote"><div>

Per inciso, nel caso degli aerei invece il calcolo interpolato è molto più semplice, dato che non hanno semafori o bivi :P<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Scusa l'ignoranza: in caso di ritardi (non dovuti a scali a terra), come ci si comporterebbe con gli aerei?<br>

</div><div><br></div><div>Ciao,</div><div><br></div><div>Simone</div>