Il giorno 24 giugno 2012 18:46, Alexander Roalter <span dir="ltr"><<a href="mailto:alexander@roalter.it" target="_blank">alexander@roalter.it</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

<div class="im">On 06/24/2012 05:51 PM, Paolo Pozzan wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Mi sembra però strano che non ci sia nessuno spartitraffico... In quel<br>
caso sarebbe necessario sdoppiare le vie passanti per il casello e le<br>
relazioni diminuirebbero.<br>
<br>
Paolo P.<br>
<br>
</blockquote>
<br></div>
Io consiglierei disegnare le vie che entrano i caselli separate per ogni direzione (ma non una linea per ogni casello, come è fatto a Vercelli).<br>
<br>
Così serve solo una relazione dopo il casello, come nell'immagine attaccata:<br></blockquote><div><br></div><div>Temo che entrambi i modi abbiano vantaggi e svantaggi. </div><div>- Disegnando tutte le corsie, sappiamo quante sono le corsie. D'altro canto, non è possibile stabilire a priori quali sono riservate all'entrata e quali all'uscita. Tuttavia, questo ci permette di taggare le corsie riservate al telepass o di indicare su ogni corsia i servizi disponibili (contante, viacard, telepass). Infine, in certi caselli (es. barriera ovest di Milano) bisogna scegliere la corsia in base alla direzione da seguire: se entro in una certa corsia ad esempio posso andare verso Varese ma non verso Bologna. Per indicare questo dobbiamo indicare ogni corsia. </div>

<div>- Disegnandone solo una per senso di marcia, il mapping è più semplice (ma meno raffinato), non c'è il problema di quante corsie siano aperte in un senso o nell'altro, ma non possiamo indicare tutte le altre informazioni. </div>

<div><br></div><div>Per questo, preferisco segnare tutte le corsie. Quelle interessanti (es. telepass) sono sempre nella stessa direzione di norma. </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


Un'altra domanda: alcune volte ho visto che motorway_link c'è solo fino al casello, poi continua primary_link fino all'ingresso alla prossima primary... Ma io penso che è meglio motorway_link fino alla primary. Cosa pensate?</blockquote>

<div><br></div><div>Proprio il caso di Vercelli :-) A Vercelli Ovest avevo messo motorway fino all'uscita sulla statale, a Vercelli Est invece ho messo primary anche fino al casello. In effetti mi sembra più corretto mettere motorway fino allo sbocco sulla viabilità ordinaria. </div>

<div><br></div><div>Ciao,</div><div><br></div><div>Simone </div>