So di sicuro che in Italia, in Svizzera ed in Germania ci sono pezzi di autostrada con carreggiata singola (a due corsie). Hanno la segnaletica delle autostrade.  In Svizzera sono soggetti a pagamento di pedaggio; in Italia ne conosco solo uno e questo è a pedaggio. <br>
E' importante di non sbagliare questo in Svizzera, dove c'è l'obbligo della vignette per tutte le autostrade anche a carreggiata singola (forse salvo rare eccezioni).<br>In Italia c'è l'esempio della galleria del Gran San Bernardo, che è a carreggiata singola sia in Italia, sia in Svizzera. In Italia è classificato come autostrada con pagamento di pedaggio. In Svizzera sembra che sia strada primaria a pagamento, ma non autostrada.<br>
<br>Il mapping fra categorie di strada nei vari paesi e il tagging in OSM è per forza non uguale. Questo può risultare in un cambiamento del tagging della stessa strada al confine.<br><br>Volker<br><br><div class="gmail_quote">
2012/11/26 Martin Koppenhöfer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
<br>
Am 26/nov/2012 um 09:43 schrieb Elena ``of Valhalla'' <<a href="mailto:elena.valhalla@gmail.com">elena.valhalla@gmail.com</a>>:<br>
<div class="im"><br>
> On 2012-11-25 at 15:13:46 +0100, Andrea Musuruane wrote:<br>
>> Riusciamo a standardizzare in trunk visto che questi trafori non hanno<br>
>> carreggiate separate per le due direzioni di marcia, e non hanno almeno due<br>
>> corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono richiesti per essere<br>
>> motorway)?<br>
><br>
> Se non ricordo male in italia si era deciso di riservare trunk alle<br>
> strade extraurbane principali (quelle con i cartelli tipo autostrada,<br>
> ma blu <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_extraurbana_principale" target="_blank">https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_extraurbana_principale</a> ).<br>
> Che io sappia in svizzera fanno una cosa simile, usandola per le<br>
> semiautostrade, non so cosa facciano nel resto d'europa.<br>
><br>
> Il problema è che in Italia le extraurbane principali richiedono<br>
> per codice della strada le carreggiate separate e le due corsie minime,<br>
> mentre ad esempio in svizzera le semiautostrade possono avere<br>
> una sola corsia per senso di marcia (non so come siano messi invece<br>
> in Francia), ed effettivamente non è carino avere il tunnel che<br>
> cambia classificazione OSM quando attraversa il confine.<br>
<br>
<br>
</div>Il trunk come concordato se ricordo bene dovrebbe avere carreggiate separate e non avere incroci a raso, quindi tipologicamente sone quasi autostrade. Invece per extraurbane principali (per il fatto che escludono traffico debole) si aggiunge motorroad=yes ad un trunk o primary.<br>

<br>
Ciao,<br>
Martin<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>