Il giorno 21 marzo 2013 18:35, Aury88 <span dir="ltr"><<a href="mailto:spacedriver88@gmail.com" target="_blank">spacedriver88@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

dieterdreist wrote<br>
<div class="im">> no, non ci interessa, perché sono i navigatori che si devono adeguare<br>
> alla mappa, non la mappa ai navigatori<br>
<br>
</div>si è no, qui non stiamo parlando di un elemento particolare della mappa e<br>
quindi mappato con un proprio tag (più o meno riconosciuto dal navigatore);<br>
qui stiamo parlando di una way come le altre ma utilizzata in un contesto<br>
particolare che è un discorso molto diverso secondo me.<br>
il navigatore dovrebbe essere già adeguato per gestire questo tipo di way ma<br>
non è detto che tale gestione sia adeguata a questo specifico caso di<br>
utilizzo della way, nè che un qualsivoglia software sia in grado di<br>
distinguere un casello autostradale da un normale svincolo a senso unico e<br>
quindi trattarlo come tale.  la creazione di una mappa non può comunque<br>
prescindere totalmente dal suo utilizzo. realizzare una mappa inutilizzabile<br>
non serve a nulla e se questo particolare caso (tra l'altro su un elemento<br>
importante come l'autostrada e che quindi rischia di  pregiudicare<br>
l'utilizzo delle strade più importanti di un paese) non viene riconosciuto<br>
correttamente da alcun software di navigazione il problema direi che diventa<br>
anche della mappa. quindi, ripeto, prima di sbilanciarmi preferisco vedere<br>
come si comportano i navigatori.<br>
</blockquote><div><br></div><div>Secondo me sbagliate entrambi: Martin che afferma una posizione un po' troppo rigida e Aury che si preoccupa inutilmente. La cosa peggiore che può succedere ad un router è di considerare tutte le corsie come uguali, e di sceglierne una apparentemente a caso (in realtà ovviamente una sarà 10 cm più corta e vincerà). Mappando informazioni sulle corsie, un router consapevole invece darebbe un costo minore alla corsia preferibile e la sceglierebbe. In entrambi i casi il "caso del casello" non ha bisogno di alcuna gestione speciale. <br>

</div><div><br></div><div>Ciao,</div><div><br></div><div>Simone</div>