<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Il giorno 28 marzo 2013 09:39, Aury88 <span dir="ltr"><<a href="mailto:spacedriver88@gmail.com" target="_blank">spacedriver88@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br>


<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">...<br>
riesci a postare qualche caso di falso positivo?<br></blockquote><div> </div>Ne ho visti a Milano, quando le entrate/uscite di una rotatoria si prolungano fino a diventare due rami a senso unico di uno ste viale.<br>

<br><a href="http://www.openstreetmap.org/browse/node/21226605" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/node/21226605</a><br><br><a href="http://www.openstreetmap.org/browse/node/25543930" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/node/25543930</a><br>


<br></div><div class="gmail_quote">Se sono solo casi di questo tipo, il numero non dovrebbe essere molto alto e potrebbero essere inseriti nella black-list quando si incontrano.<br></div><div class="gmail_quote"><br>
</div><div class="gmail_quote">Altre volte, la strada laterale *si immette* nell'entrata in rotatoria (nella query non tengo conto se la laterale sia o meno a senso unico ed in che verso). Nessuno farebbe inversione per imboccare la laterale contro mano (quasi... nessuno) ma il divieto d'inversione va messo comunque, è solo meno importante.<br>
<br><br></div><div class="gmail_quote">Ciao,<br>Groppo<br></div><div class="gmail_quote">
<br></div></div>
</div>