<div dir="ltr"><div>Per le velocità penso che usi [1]. Come farà a capire se una strada è urbana o extraurbana ?</div><div><br></div><div>Carlo, sono d'accordo con te che la cosa va valutata su entrambi i fronti, ma vediamola intanto dal punto di vista di OSM: mappiamo la realtà nel miglior modo possibile e vediamo se questo già aiuta.</div>
<div><br></div><div>Ciao!</div><div>Fabrizio</div><div><br></div>[1] <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy</a><br>
</div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Il giorno 23 luglio 2013 11:02, Martin Koppenhoefer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im"><br>
<br>
On 23/lug/2013, at 07:54, emmexx <<a href="mailto:emmexx@tiscalinet.it">emmexx@tiscalinet.it</a>> wrote:<br>
<br>
> OSRM funziona impostando alcune regole che riguardano la<br>
> velocita' media a seconda del tipo di strada (il valore di highway) piu'<br>
> il valore di altri tag piu' alcune regole "interne" (penalita' per le<br>
> svolte, semafori, ecc.).<br>
<br>
<br>
</div>Uno dei fattori più importanti sono i limiti di velocità, una strada può essere primary ma comunque avere un limite di 60 (o anche meno), ed è importante per il routing di avere questi limiti taggati.<br>
<br>
ciao,<br>
Martin<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>